El 9 de marzo, la segunda temporada del Desafío Regional de Pruebas de Conducción de Havalier H6S "S" comenzó en Chuncheng, lanzando un nuevo desafío a la curva 68 de Yiliang, la "carretera número uno del mundo". Desde el lanzamiento de Haval H6S, el rugido del motor "S" ha resonado en todo el norte y el sur, dejando un orgulloso registro de despacho de aduanas en las curvas empinadas de la carretera de montaña y mar de Qingdao 618, la cordillera Anji Tianmu, la montaña Guangzhou Maofeng, el pico de alque negro de Changsha, el valle de Chongqing Heishan y la montaña Shenyang Chiban. Con el comienzo de la segunda temporada del desafío, el equipo se reunió una vez más al sur de las nubes coloridas. Haval H6S lanzó el encanto real de la nueva generación con el entusiasmo de montar en las nubes de Dian en el magnífico paisaje de montaña.

El Chao CoolEl desafío del diablo en la ciudad de Primavera está listo

En marzo, el norte todavía es cálido y frío, la primavera de árboles secos, y en la ciudad de primavera de Kunming, ya está rodeado por el clima cálido de "las cuatro estaciones para ver las flores no son viejas, un río de primavera es Kunming". Esto contrasta fuertemente con la apariencia del vehículo Haval H6S con el nuevo lenguaje de diseño estético "Black Panther ". En contraste con el sol manchado, el Haval H6S es como un misterioso tiburón gigante de aguas profundas que salta a la carretera. El cuerpo brillante emite un aire fresco y húmedo bajo el sol, y es capturado con una simple vista.

La cara delantera de aletas pectorales de tiburón tridimensionales, los fríos faros LED de ojos de tiburón, los protectores laterales de aletas de tiburón de velocidad suave y el diseño de cola deportiva de tiburón hacen que el estilo deportivo de todo el automóvil sea una vista completa. Conducido por las calles de la ciudad, el Haval H6S es como un paisaje en movimiento, soplando un rápido y frío olor marino en las calles con el viento.

Saliendo de la ciudad de Kunming, Haval H6S muestra su poderoso gen deportivo en la autopista Shan-Kun que conduce a Yiliang. Haval H6S está equipado con un asiento deportivo integral de arranque de catapulta estándar y derivado del ADN de la pista. La versión de combustible tiene un modo de pista exclusivo + sistema de ondas de sonido verdadero. En la intersección de alta velocidad, solo necesita cambiar al modo de pista, la respuesta de potencia de todo el vehículo se vuelve más radical, como una flecha fuera de la cuerda rápida y sin dudar, la sensación de empuje hacia atrás al acelerar parece presionar a la persona firmemente en el asiento, lo que hace que la gente grite de placer.

Después de activar el sistema de ondas de sonido, la válvula de escape también se abrirá completamente. Después de abrir el arranque de eyección, la aceleración de 100 kilómetros puede alcanzar 6,8 segundos, y la sensación de carrera surge. Esta experiencia de velocidad es como un "aperitivo" antes de la carrera, no solo muestra el rendimiento de la fuerza de combate de Haval H6S por adelantado, sino que también hace que el próximo desafío de 68 curvas esté lleno de más fantasías y expectativas!

Al mismo tiempo, Haval H6S también está equipado con una serie de tecnologías inteligentes, incluido el crucero adaptativo ACC de toda velocidad, la asistencia de crucero inteligente ICA, la asistencia de congestión TJA y otras funciones, tomando la ciencia y la tecnología como contacto, tocando la seguridad de la conducción un poco, para proteger cada viaje.

La fuerza de combate de núcleo duro desafía el límite, ataca la montaña y caza la curva en un solo golpe

Al llegar a la aldea de Jinxing, ciudad de Kuangyuan, al oeste del condado de Yiliang, llegó a la entrada de la carretera de Yiliang 68. Comenzando desde el pie de la montaña, las 68 curvas son todas secciones cuesta arriba, como una pitón gigante que gira en torno a las montañas. Esta gran altitud, la caída de la carretera, tanto para el rendimiento del motor y la durabilidad es una prueba severa, se puede decir que este desafío "acrónimo S" es más complicado que el desafío de seis paradas del año pasado.

Gracias al motor de alta eficiencia 4N20 de la Gran Muralla y la tecnología turboalimentada 2.0GDIT mejorada, la potencia máxima de Haval H6S puede alcanzar 155kW y una salida de par de 325N · m a 1500 rpm. La intervención de la turbina anterior no solo hace que la rampa comience particularmente rápido, sino que también hace que el vehículo pase por curvas de bloqueo continuas cuando el rendimiento es fácil. Después de presionar el modo deportivo, la respuesta de salida de alto par del motor está en su lugar, la salida de potencia es continua, por lo que la potencia es muy abundante, ¡deja que la diversión de las curvas sea suave!

El refrán dice que un pez y una pata de oso no pueden ser ambos, pero en términos de potencia y economía de combustible, el Haval H6S logra un equilibrio casi perfecto. Al optimizar el diseño de la cámara de combustión y la entrada de aire, la relación de compresión del motor 2.0GDIT alcanza 12: 1, y utiliza tecnologías avanzadas como el ciclo Miller para lograr una eficiencia térmica del 38%, que es líder internacional, mejorando la potencia y equilibrando la economía de combustible.

El equipo acaba de entrar en esta carretera peligrosa, una larga sección de la carretera recta en la curva parece normal, pero desde la curva, su escarpada y compleja se manifiestan plenamente, y el coeficiente de dificultad de conducción aumenta en línea. La curva más corta es de menos de 70 metros, y el volante debe girar rápidamente en menos de 10 segundos, lo que impone requisitos extremadamente altos para la manejabilidad y la estabilidad del vehículo.

En comparación con la tercera generación de Haval H6, Haval H6S tiene una postura de suspensión más baja y un centro de masa más bajo de 10 mm. Al emparejar las barras estabilizadoras delanteras y traseras, se mejora el control de balanceo mientras se considera la dirección insuficiente y se fortalece el soporte del chasis. Al reducir la fricción del sistema de dirección, el área muerta del volante se reduce efectivamente y la seguridad de conducción se mejora en gran medida. A través del ajuste del chasis "maestro", Haval H6S en aceleración, frenado, curva de alta velocidad tiene las ventajas de un cuerpo más suave, dirección más precisa, mayor sensibilidad, no solo en la curva no puede sentir completamente la inclinación del cuerpo, el volante tampoco tiene suficiente dilema embarazoso, frente a esta curva sinuosa de 68, Haval H6S es como un maestro de artes marciales con habilidades excepcionales, libélula como un poco de agua a través de la dificultad.

Vale la pena mencionar que muchos SUV tienen que reducir la comodidad de conducción con el fin de tener en cuenta el rendimiento deportivo, mientras que el Haval H6S, un SUV coupé de rendimiento, tiene una excelente absorción de choques. La curva de Yiliang 68 no es todo el camino de asfalto. Algunas secciones no solo son irregulares, sino que también están llenas de muchas piedras escombradas, lo que pone a prueba el rendimiento de filtración de vibraciones del chasis. Haval H6S cuenta con la nueva suspensión independiente de enlace múltiple McPherson trasero delantero para un mejor equilibrio entre manejo y comodidad. El rendimiento de filtración del amortiguador de vibración en el pavimento de grava también es muy suave, el control de resorte y el control de la carrocería del vehículo son adecuados. En todo el desafío de curva, la sensación de amortiguación de todo el vehículo es adecuada, ¡el rendimiento es sorprendente!

Experimente una interacción profunda e inteligente y disfrute de su tiempo libre.

Después de sentir la pasión de conducción traída por la potencia creciente y el excelente rendimiento de manejo de Haval H6S, el equipo subió sucesivamente a la meta. En este momento, sentado en el automóvil para descansar y disfrutar del tiempo de precipitación después de liberar la vitalidad, lo que hace que las personas sean especialmente cómodas. Muchas tecnologías inteligentes humanas de Haval H6S hacen que el tiempo de descanso sea más hermoso e inolvidable.

Haval H6S es el primer asistente de reconocimiento de voz IP, que cubre toda la escena de conducción antes, durante y después de que el usuario conduzca, y puede leer cada palabra que diga. El sistema de interacción de voz inteligente auto-desarrollado de la Gran Muralla tiene la capacidad de conversación multi-ronda y comprensión de contexto a través de la voz real. Cuando quieras escuchar una canción relajante, solo tienes que decir "Hola, Haver, toque una canción de "Walking the Way of Life" de Teresa Teresa.Si todavía quieres acostarte en el respaldo de una silla mirando el cielo azul por encima de tu cabeza, también puedes continuar diciendo "Ayuda a abrir el techo solar". Mientras escuchas la canción relajante, mira al cielo, también en meditación para planificar un futuro mejor para el mañana.

Los valientes ganan en el camino estrecho, y las curvas ahora son abrumadoras. El éxito del desafío de 68 curvas una vez más demuestra el poderoso gen deportivo de Haval H6S y la fuerza de combate escondida bajo el extraordinario valor de la cara. Al superar las curvas peligrosas, las cualidades extraordinarias y el rendimiento superior del Haval H6S son reconocidos por más personas. Tener un Haval H6S no solo es tener un SUV que puede acompañarte a navegar por el agua, sino también tener una nueva vida de marea. Reunidos en el nombre de S, para el camino del desafío, la próxima parada "acrónimo S" desafío, ¡continuemos esperando maravilloso!