Al comienzo del año, vi informes de noticias que la sección Nujiang de la autopista nacional 219 de Yunnan (también conocida como la hermosa carretera) y la autopista Degong (que conecta Gongshan y Deqin) se renovaron y abrieron al tráfico sucesivamente.

Recuerde que hace dos años comenzó a esperar caminar por Nujiang. En ese momento, el plan era tomar la línea B Cha Cha, pero debido a las malas condiciones de la carretera, la conducción ha llegado a Mangkang y solo puede ir a Inagi Aden.

Ahora puede cumplir con sus deseos, pero está atrapado por la nueva epidemia de la corona.En junio, puede viajar dentro de China.Yunnan entró en la temporada de lluvias, que se extendió hasta principios de noviembre antes de terminar.A mediados de noviembre, reservar un boleto de avión para partir.

Nuestro itinerario fue así:

Primer día, Shanghai vuela Kunming-Dali

Al día siguiente, Dali Tengchong

El tercer día, Tengchong

Día 4: Tengchong-Lushui

El quinto día, Luzhui-C Zhonglok

Día 6: C. - La Shangri-La

Día 7: Shangri-La - Lijiang

Día 8: Lijiang-Kunming

Día 9: Kunming-Shanghai

En el estacionamiento del aeropuerto de Kunming Changshui, el área especial de la compañía de alquiler de coches recoge el automóvil y luego viaja a Dali.

Dali ha estado aquí muchas veces, así que esta vez es como un punto de parada.

A la mañana siguiente, en dirección a Tengchong.

Cuando me estaba preparando para viajar en Shanghai, presté atención al clima de Yunnan y encontré que la temperatura era similar a Shanghai, por lo que la ropa era bastante gruesa, pero llegó al campo para descubrir que el sol de la meseta era tan caliente, las mangas cortas eran suficientes.

Al mediodía llegó a Tengchong, reservado es una villa unifamiliar reconstruida alojamiento residencial, rodeado de todo tipo de grupos de villas, construido en la mitad de la montaña, puede ver el centro de la ciudad, toda la zona es muy tranquila, realmente un lugar adecuado para vivir.

Después de un poco de descanso (principalmente para evitar el sol, demasiado caliente) vaya al área escénica del mar caliente al suroeste de la ciudad de Tengchong, que es un lugar escénico geotérmico dentro del cañón.

A lo largo de la carretera del lugar escénico, pasará por una docena de manantiales termales de todo tipo, y finalmente llegará al "mar caliente de aguas termales", la temperatura del agua es suficiente como 98 ° C, por lo que hay un programa turístico es comprar una cadena de huevos o patos en bolsas de malla de plástico en manos de los lugareños, y luego ponerlos en una olla de cocción (también conocido como uno de los ocho monstruos de Yunnan: los huevos vendidos en cadena); hay muchas personas sentadas a la sombra con agua termal para remojar sus pies, se estima que puede tratar el atleta, jajaja.

Hay una piscina de aguas termales y un hotel en el lugar escénico, el alojamiento en el agua termal debería ser bastante cómodo, pero no lo envidiamos porque nos alistamos en el alojamiento residencial (Yeweng Hot Spring Inn), también hay agua termal por la noche en horario fijo, por lo que también puede tomar un baño de aguas termales en el alojamiento.

Dejar el mar caliente para la antigua ciudad de Heshun, una ciudad importante en el Camino del Caballo del Té, ha prosperado durante cientos de años y ahora se ha convertido en un lugar para los turistas. Las principales calles y callejones de la ciudad a ambos lados de alojamientos residenciales, restaurantes, etc.

El tercer día por la mañana me levanté y comi el desayuno preparado cuidadosamente por el anfitrión de la casa de huéspedes y conducí a la aldea de Ginkgo. La aldea no es muy grande, y terminó en aproximadamente una hora.

Es lamentable que el ginkgo biloba esté básicamente en un estado medio amarillo, y el pueblo no se ha planificado y construido bien, lo que parece sucio y desordenado, y la naturaleza ornamental no es muy fuerte. Si no fuera por la política de mitad de precio de boletos en toda Yunnan en la segunda mitad del año, esta atracción realmente no tiene una relación rentable.

Así que regresamos temprano a la casa de huéspedes, descansamos para evitar la tarde fría, y al anochecer fuimos a pasear por la ciudad antigua de Heshun (el boleto para la ciudad antigua se puede usar en 3 días).

El plan del cuarto día es de Tengchong a Lushui, este viaje solo dura cuatro horas, por lo que comi el desayuno relajado y todo está preparado para partir.

Después de caminar a alta velocidad a la carretera provincial, el clima de Yunnan es realmente muy adecuado para el crecimiento de flores, hierbas y árboles.A ambos lados de la carretera provincial a menudo florecen flores, y conducir en tal carretera también es un placer.

Después de una sección de la carretera provincial, Nujiang nos acompañó. Debido a que ha pasado la temporada de lluvias, el volumen de agua del río Nujiang no parece grande, un poco gris-verde oscuro. Bromeamos diciendo que este es un río Nujiang que no está enojado.

Después de entrar en la carretera provincial, pasó por tres puestos de control fronterizos, aunque debe entenderse que es la prevención del tráfico de drogas y otros actos ilegales, pero para nuestros turistas, la experiencia repetida también es bastante molesta.

Después de descansar un poco en Lushui y pasear por la ciudad, no puedo evitar sorprenderme de que el desarrollo de la ciudad fronteriza suroeste también sea bastante bueno.

El viaje del quinto día es más difícil. De Lushui a Bingzhongluo, el viaje es de casi siete horas, por lo que salí temprano en la mañana.

La autopista nacional 219 está bastante bien reparada, pero el área de servicio de estacionamiento, senderos de ocio y carriles para bicicletas se están construyendo en el lado de la carretera, por lo que los materiales de construcción a menudo ocupan la mitad de la carretera.

Se estima que este sendero se construyó muy largo. Bromeamos diciendo que no es necesario construirlo a lo largo del río Nujiang hasta Bzhongluo. Ahora parece que todavía hay esta posibilidad.

El paisaje a lo largo del camino era bastante bueno, además del buen tiempo como siempre, así que un buen estado de ánimo para conducir. Después de varios lugares más interesantes: Shi Yue, Nujiang First Bay, Taohua Island.

En realidad, la isla de Taohua ya está en el borde de la ciudad de Bingzhongluo. Hay una plataforma de observación que no solo puede ver la isla de Taohua sino también ver la ciudad de Bingzhongluo.

Los chinos de CZ Luo llaman "la convivencia de los hombres y los dioses" lugar, en este mirador de observación es realmente digno de este título, pero en la ciudad me temo que voy a decepcionar. Una calle principal de la ciudad, los coches estacionados en desorden, la basura polvorienta en todas partes en la carretera, se siente un desastre.

Aprovechando la madrugada, y condujo al barril de otoño, en el camino a través de la aldea de niebla. La aldea de Wuli es conocida como la pequeña Suiza. Mirando a través del río Nu, no hay nada parecido con la Suiza que pasamos. El camino de la construcción rural en las áreas remotas de China todavía tiene un largo camino por recorrer.

En el otoño que el coche de barril de nuevo, realmente no puede entender de dónde vienen las palabras de elogio en la estrategia, volviendo a czhongluo, tal vez el tiempo que venimos no es correcto, el otoño más fuerte tal vez mejor.

En los dos primeros días del viaje, a lo largo de ambos lados del río Nujiang verá la reubicación de viviendas de alivio de la pobreza en otros lugares. Estas habitaciones son casas de varios pisos, con paredes exteriores pintadas de colores brillantes, me pregunto si estos inmigrantes pueden adaptarse a la vida fuera de las montañas.

El viaje del sexto día es más difícil, de Cungzhongluo a Shangri-La.

Sin embargo, lo inesperado es que la carretera Degong, que se ha abierto al tráfico durante más de medio año, ha estado sufriendo deslizamientos de tierra y daños por inundaciones después de que comenzó a Hengdang, es decir, durante el proceso de cruzar la montaña Gaoligong y Nu Shan.

Después de cruzar NuShan, las condiciones de la carretera mejoraron gradualmente, y fue muy bueno esperar a entrar en la línea Dewei. Aunque las malas condiciones de las carreteras hacen que el viaje sea difícil, las vistas a lo largo del camino son bastante buenas.

Más afortunadamente, en la carretera nacional 214, poco después de la ciudad del condado de Deqin, una plataforma de observación, antes de pasar por Deqin cuatro veces (dos de los cuales se alojaron en el templo de Feilai para ver la verdadera apariencia de la montaña de nieve de Meili) no se veía, esta vez se exhibió ante nosotros sin reservas. En el cielo azul, la majestuosa belleza es excepcional, aunque no puede iluminar la belleza de la montaña de oro, pero este momento también se siente infinitamente hermoso.

Al llegar a la ciudad de Shangri-La, el mar de Napa se vio de nuevo en un punto alto de la carretera 214.

En el área urbana de Shangri-La sienten su desarrollo, hay más vehículos, también hay muchas opciones de alojamiento, esta vez elegimos el hotel Ramada recién abierto, en su restaurante por la noche también comió una comida de comida cantonesa bastante auténtica, también es un alivio para el estómago en estos días.

El séptimo día es relajado, Shangri-La a Lijiang.

Fuimos al Parque Nacional de Pudazzo por la mañana, que ha desaparecido durante más de una década, pero la temperatura de la meseta de Shangri-La a mediados de noviembre es bastante baja por la mañana y la noche, y solo -5 °C por la mañana después del amanecer, lo que hace que aparezcan múltiples señales de alarma en los vehículos, que se estima que son causadas por la baja temperatura, por lo que maneje con cuidado en el camino a Pudazzo, por miedo de que el automóvil tenga algún impacto inesperado en el viaje posterior. La carretera a Pudazzo está siendo construida y está polvorienta.

Después de nadar Puda措 salió y luego arrancó el vehículo y encontró que todas las señales de alarma habían desaparecido. Pensé que el vehículo había vuelto a la normalidad después del calor del sol.

Es precisamente porque la baja temperatura de Shangri-La hace que el paisaje en el jardín se sienta ligeramente deprimido. Además, el jardín está nublado. La luz del sol solo muestra la cara ocasionalmente, y el grado de visualización no es alto.

Después de salir de Pudazzo y conducir por la carretera 214, el sol brillaba inmediatamente, solo puedo pensar: tal vez Pudazzo quiere que volvamos en primavera y verano.

Originalmente pensé que el viaje de hoy debería ser plano, el resultado de la carretera nacional 214 en la sección de Lijiang de alguna manera cerrado, solo puede seguir la navegación por otra carretera nacional y luego tomar una corta sección de alta velocidad en la ciudad, esta carretera nacional en la montaña, inesperadamente en la cima de la montaña para ver el mar de Lashi, también es una pequeña sorpresa.

El desarrollo de Lijiang parece ser increíble. La primera vez que llegué a Lijiang fue para asistir a una reunión. Desde el hotel oficial donde me alojé, caminé a la antigua ciudad de Lijiang. Todo lo que pude ver era tierras de cultivo o pastizales. Cuando vi Lijiang por segunda vez, encontré que ya era una ciudad animada. Después de dos veces y esta vez, ya sentí que Lijiang es una ciudad a gran escala.

Al octavo día, volvemos a Kunming de Lijiang.

Originalmente pensé que era un viaje aburrido, pero no esperaba que fuera de Lijiang para ver un pequeño lago desconocido en un área de descanso de estacionamiento, en la luz de la mañana con tierra roja, agua del lago azul, el paisaje es tan hermoso.

En el área de servicio de Shuanglang, originalmente solo estaba listo para reabastecer combustible, pero podría disfrutar del paisaje del lago Erhai en la plataforma de observación del área de servicio.

Dos encuentros casuales, no podemos dejar de suspender: ¡Por favor, ven a esta vista gratuita una docena más!

Conduciendo en la carretera accidentalmente todavía piensa, tal vez la próxima vez que vuelva a esta ruta, puede tomar la carretera hasta Shangri-La, la construcción de carreteras del país en los últimos años es realmente muy fuerte, Tengchong también ha conectado el tren de alta velocidad.