En 2011, elegí varias ciudades que bordean Anhui y Jiangsu a lo largo del río Yangtze para viajar durante las largas vacaciones del Día Nacional, con un viaje de 1304 kilómetros. Esperaba que el Día Nacional se encontrara con congestión y salí a las 3 p.m. el 30 de septiembre antes de tiempo, pero inesperadamente me tomó 2 horas subir a la autopista desde mi casa en Pudong a través de la ciudad de Pudong. En la sección de Suzhou y la sección de Changzhou de la autopista Shanghai-Ninghai, los atascos de tráfico fueron graves dos veces. La autopista es como un estacionamiento. El viaje de Shanghai a Nanjing es de unos 300 kilómetros y dura 9 horas, lo que es realmente horrible. Otra cosa horrible es que no era útil navegar en ese momento, completamente guiado por un mapa de papel, condujo de Nanjing a Ma 'anshan, inexplicablemente comió un boleto de luz roja en la carretera nacional.

30 de septiembre de 2011 (Tiempo en Nanjing: nublado, 16 a 22 grados)

Salga de su casa a las 15: 00 y tome la autopista en el centro de Shanghai.

A las 17: 34, llegó a la estación de peaje de la autopista Beiqing de la autopista Shenzhen-Haihai, y condujo un total de 37 kilómetros.

A las 18: 08, llegó a la estación de peaje de Huaqiao de la autopista Shanghai-Ningqing, condujo un total de 54 kilómetros, la tarifa de alta velocidad 10 yuanes.

A las 20: 20, llegó al área de servicio de Meicun de la autopista Shanghai-Ningqing para descansar brevemente y condujo 135 kilómetros.

A las 23: 45, llegó al área de servicio de Huanglishu de la autopista Shanghai-Ningxia para descansar brevemente y condujo 290 kilómetros.

1 de octubre de 2011 (Tiempo de Nanjing: nublado, 15 a 20 grados)

A las 0 en punto, llegó a la estación de peaje de Nanjing de la autopista Shanghai-Ningqing, condujo un total de 302 kilómetros, y cobró 110 yuanes por la autopista.

A las 0: 50, se alojó en la segunda tienda de la estación de tren de Jinjiang Star Nanjing. El precio de descuento del miembro fue de 188 yuanes / noche, y el viaje acumulado fue de 324 kilómetros.

En la mañana del primero, compré el pato salado especializado de Nanjing. Esta es una tienda de pato osmanthus en la carretera Heyan. El mejor pato de agua salada de Nanjing es producido por Osama Duck Group, que tiene muchas tiendas en el centro de la ciudad. Entre ellos, el sabor del embalaje al vacío es general, debe comprar pato salmouro cocinado para comer.

El precio del pato de agua salada es de 17,8 yuanes / catty, que no es caro en Nanjing.

Vista de la calle de Nanjing.

Jinjiang Star Nanjing Railway Station 2 está ubicado en Huangjiawei Road, al norte de la estación de tren de Nanjing, ya que el hotel se encuentra en un parque empresarial, lo que hace que sea muy tranquilo.

Estacionado con varios RVs, envidiable.

Esta fotografía fue tomada en la carretera central del norte, frente al ferrocarril Beijing-Shanghai que conduce al puente del río Yangtze, y por encima del ferrocarril interurbano Shanghai-Ningjiang.

Conduzca por el Salón de Exposiciones de Planificación y Construcción de Nanjing.

El 1 de octubre, visité el templo de Nanjing Wuqi, el parque Baizhou y el lago Xuanwu.

La carretera del templo de Jiangxi en frente del templo de Jiangxi, al este es el gobierno municipal de Nanjing.

El boleto para el templo de Zhengyuan es de 5 yuanes.

Al otro lado de la carretera, el gobierno municipal, un excelente edificio histórico de nivel nacional.

En el templo de Jiangxi, se puede ver la antigua muralla de Nanjing en el norte y la montaña Zijin en el este.

La torre está en reparación.

Edificio del gobierno municipal de Nanjing.

Vista de la calle de Nanjing.

El precio de entrada para el parque Baigreek Chau es de 20 yuanes.

Es raro encontrar estacionamiento en la entrada del parque. En la foto de abajo, el segundo coche a la izquierda es mi pequeño amor.

Salga de la puerta del parque y camina bajo las antiguas murallas de la ciudad.

Muro de la puerta de Wudingmen en Nanjing, al este del parque Baizhou.

Estación de metro en la intersección de Shengzhou Road, Zhongshan South Road, desde aquí a pie al Templo del Maestro es más cercano.

Conduzca al norte a lo largo de Zhongshan South Road hasta Xinjiekou, donde se puede ver la estatua de bronce del Sr. Sun Yat-sen.

Los árboles de syphon en Nanjing crecen muy especiales.

Salón de exposiciones de planificación urbana de Nanjing junto al parque del lago Xuanwu.

Parque del Lago Xuanwu.

A las 17: 40, la estación de servicio Sinopec en Nanjing Shanxi Road reabasteció 220 yuanes, 7,45 yuanes / litro, y condujo un total de 355 kilómetros. La provincia de Anhui usa gasolina de etanol. Llené gasolina en Nanjing. De Wuhu y Hefei jugué bien y luego regresé a Nanjing para agregar gasolina sin plomo. No mezclé gasolina de etanol en camino.

A las 19: 17, la estación de peaje de Nanjing de la carretera nacional 205, cobra 20 yuanes.

A las 19: 36, se alojó en Jinjiang Star Maanshan Jiefang Road Store, con un precio de descuento de 161 yuanes / noche (incluida la mañana doble) y un total de 411 kilómetros.

2 de octubre de 2011 (clima de Wuhu: nublado con lluvia ligera, 15 a 19 grados)

Jinjiang Star Maanshan Jiefang Road Store.

Originalmente planeé visitar el Chiang Kai-shek, pero renuncié debido a que el pronóstico del tiempo cambió de nublado a lluvia ligera y fui directamente al Templo de Wuhu Guangji. Planeé visitar la montaña Jiuhua más tarde y pasar por Ma 'anshan y visitar el Chiang Kai-shek de nuevo.

De Nanjing a Ma 'anshan, y luego de Ma' anshan a Wuhu, no tomé la autopista, sino la carretera nacional 205. La empresa más grande de Ma 'anshan es Masang. Conducir a través de la carretera nacional 205 es como pasar por la fábrica de Masang.

Hay muchos ferrocarriles a lo largo del camino, que es una línea ferroviaria especial en el área de la planta de Magang.

205 en la carretera.

Estación de autobuses de Dangtu junto a la autopista nacional 205.

Otra estación de peaje, la tarjeta de matrícula fuera de la tarjeta de 10 yuanes, pero no detuvo mi coche, "escapó el boleto".

A lo largo de la autopista nacional 205 en el área de Wuhu.

Pase por el Museo Huishang en la ciudad de Wuhu.

Wuhu Guangji Temple, 5 yuanes.

El templo de Wuhu Guangji se llama "Pequeño Nueve Hua".

Phoenix Food Street en el distrito de Wuhu.

La vieja marca Geng Fuxing.

Originalmente quería fotografiar la comida de Geng Fuxing, pero no esperaba que el empleado me detuviera.

A las 13: 45, llegamos a la estación de peaje del puente Wuhu Yangtze River, con una tarifa de 20 yuanes.

Puente Wuhu Yangtze.

A las 14: 23, llegó a la estación de peaje de Yongzhen de la autopista Hewu, que recorrió 488 kilómetros.

A las 14: 40, llegó al área de servicio de Fushan de la autopista Hewu para descansar brevemente y condujo 520 kilómetros.

A las 15: 50, llegó a la estación de peaje de Baohe Avenue de la autopista Hefei Ringcheng, conduciendo un total de 606 kilómetros, cargando 55 yuanes por la autopista.

Alojarse en Jinjiang Star Hefei Lujiang Road Store, el precio de descuento del miembro es de 143 yuanes / noche, y el viaje acumulado de 643 kilómetros esa noche.

Por la noche en Hefei para comer comida Hui, encontramos un restaurante de buena reputación "la señora Zhengzhou", a las 9 de la noche, el vestíbulo estaba lleno de asientos, todavía hay personas en la cola en la puerta. Sin embargo, debido a que no está familiarizado con la carretera de Hefei, y muchas intersecciones en la ciudad de Hefei están prohibidas girar a la izquierda, para encontrar restaurantes, tomó casi una hora.

3 de octubre de 2011(Clima de Hefei: nublado a nublado, 14 a 20 grados)

Jinjiang Star Hefei Lujiang Road tienda.

Lujiang Road en la entrada de la tienda es una carretera de sentido único, de oeste a este, debe entrar desde Jinzhai Road.

El 3 de octubre, visité el Templo Ming, Xiaoyaojin y la antigua ciudad de Feixi Sanhe.

El templo Mingjiao, la entrada es de 10 yuanes.

Frente al Templo Ming Jiao es el lugar más animado para los negocios de Hefei.

Sin boletos.

Zhang Liao, el general de Wei en el período de los Tres Reinos.

A las 11: 45, llegó a la estación de peaje de Baohe Avenue de la autopista Hefei.

A las 12: 15, llegó a la estación de peaje Shucheng de la autopista He 'an, conduciendo 693 kilómetros acumulados, cargando 20 yuanes.

La antigua ciudad de Sanhe es gratuita para visitar la ciudad antigua.

La antigua residencia de Yang Zhenning.

A las 14: 15, llegó a la estación de peaje Shucheng de la autopista Hezhu y condujo un total de 701 kilómetros.

A las 16: 30, llegó al área de servicio de Wuzhuang de la autopista Heining para descansar brevemente y condujo un total de 841 kilómetros.

A las 16: 40, llegó a la estación de peaje de Wuzhuang de la autopista Heining, conduciendo un total de 842 kilómetros, con una tarifa de alta velocidad de 70 yuanes.

La autopista Hening.

A las 16: 55, el área de servicio de Tongquan de la autopista Heining reabasteció 290 yuanes, 7,45 yuanes / litro.

A las 17: 15, llegó a la estación de peaje de Xingdian de la autopista Heining, con una tarifa de 15 yuanes.

A las 17: 28, salió de la autopista Heining y condujo un total de 878 kilómetros.

A las 17: 34, llegó al túnel del río Yangtze de Nanjing, cobrando 10 yuanes.

Antes y después de la cena, condujo en el centro de Nanjing, llegó al Templo de Confucius, pero no pudo detenerse y fue a Hunan Road para cenar.

A las 20: 25, llegó a la estación de peaje de Nanjing Yangtze River Second Bridge, condujo un total de 920 kilómetros, cargó 20 yuanes.

A las 20: 55, se alojó en Jinjiang Star Nanjing Dachang Jingjiu Road Store. El precio de descuento del miembro fue de 143 yuanes / noche y condujo 943 kilómetros esa noche.

4 de octubre de 2011 (Tiempo de Nanjing: nublado, 15 a 22 grados)

Esta fotografía de la ventana de la habitación de Jinjiang Star, la fábrica de Nanjing es el distrito químico de Jiangbei, donde se encuentra Yangzi Petrochemical. A principios de la década de 1930, el Sr. Fan Xudong, un industrial patriótico, construyó aquí la primera base química de China, la fábrica de aluminio Yongli, que se llamó la fábrica más grande del Lejano Oriente. El término "fábrica " se refiere a la

Jinjiang Star Nanjing Dachang Jingjiu Road Store.

Nanjing Dachang Xinhua Road.

en la carretera 328.

Nanjing circunvalación de la autopista.

El segundo puente del río Yangtze en Nanjing, la tarifa de cruce de 20 yuanes.

El 3 de noviembre, visitó sucesivamente el Templo Qixiang de Nanjing, el Templo Longchang de la Montaña Baohua de Zhenjiang y el Antiguo Duo de Xijin.

El precio de entrada es de 20 yuanes.

La carretera nacional 312 de la montaña Qixishan en Nanjing a la montaña Baohua en el río Zhenjiang.

Conduzca el templo Baohua Longchang en la carretera Panshan, la entrada es de 50 yuanes.

El antiguo crucero de Xijin en la ciudad de Zhenjiang, donde se realizan compras sin boletos, está llevando a cabo actividades de festival de comida.

Nishijin Guido.

Xijin Gudu frente a la carretera del río Yangtze.

Zhenjiang Yangtze River Road Riverside.

Mirando hacia las montañas.

Beigu Shan.

Hay una chimenea en la distancia.

Zhenjiang Dachikou, la calle cruzada más animada de la ciudad.

Al salir de la ciudad de Zhenjiang, no fui directamente a la línea de conexión de la autopista de Zhenjiang, sino que seguí la carretera nacional 312 hacia Danyang.
A las 18: 26, llegó a la estación de peaje de Danyang West de la autopista Shanghai-Ningxia, con un total de 1.065 kilómetros.

A las 19: 00, llegó al área de servicio de Fangmaoshan de la autopista Shanghai-Ningxia para descansar brevemente, conduciendo un total de 1126 kilómetros.

A las 20: 30, llegó a la estación de peaje de Liujia de la autopista Shanghai-Ningqing, condujo un total de 1246 kilómetros y cobró 80 yuanes de peaje de alta velocidad.

En la autopista Shanghai-Ningxia vi la congestión de la estación de peaje en Shanghai, bajé de la estación de peaje de Kunshan Liujia antes de tiempo, tomé la carretera nacional 312 a Shanghai, todo el camino sin problemas.

A las 21: 55, regresó a su casa en Pudong, Shanghai, y recorrió 1304 kilómetros en todo el viaje.