Centennial Road: Tailiu Road, la primera autopista de China.

Los alemanes llegaron a la carretera de Qingshi y la carretera de la aldea al mismo tiempo... La carretera de la aldea fue construida primero por la carretera de Qingdao Cangkou, luego por la carretera de Qingdao Li Village, luego construida gradualmente, desde Qingdao a través de la aldea de Wujia, Bao 'er, Hexi a Li Village, desde Li Village a través de East Li Village, Xiahe, Nanlongkou, Jiushui a Liu Shutai...

Sin embargo, todo en Tailiu Road debe comenzar con Taiyu.

Liu Shutai se encuentra en el sur de Jiushui de Laoshan, con un terreno alto y una amplia vista, como un rincón escondido en las alturas de los picos de Laoshan.

En el libro de la historia de Wu-ao: "La mesa de sauce es el camino de Confucio hacia la montaña (Lao), hacia el sur a Jupeng, hacia el este a Jiushui, hacia el norte, y se divide aquí. En el escenario, había un antiguo sanatorio, pero las casas abandonadas todavía permanecen, y también hay un pequeño hotel o dos cerca, que son administrados por personas externas.

▲ Sanatorium de Mecklenburg en Willow Tai

De hecho, la ubicación de la casa de ancianos de Mecklenburg, Willow Tree, está muy relacionada con el hermoso paisaje y el clima agradable de Nanjiushui.

El Sanatario de MecklenburgViejo paisaje

Vivir con su padre en Qingdao"Primero piso, consuelo por la mañana ".Durante este período, Huang Xiaoshu visitó Laoshan, y escribió "Qingpingle · Nanjiushui" para esbozar la belleza de Nanjiushui."Varias líneas de palacio de sauce, camino hacia el sur de Longkou, el puente de la luna de ballastas de la gente que lleva vino, la cara del arroyo de sombra de sauce arrugado. La ventana es como un gusano de lluvia, es difícil despertar el pabellón de montaña. La mitad de la luna se ve, pero parece despiadada. "Es el paisaje ilimitado en este picos peligrosos que atrae al príncipe Enrique de Alemania.

El puente de la luna

Después de arrendar Jiao Ao, en 1901, el príncipe Enrique visitó la mesa de sauce de Laoshan Nanjiushui. Más tarde, el oficial médico superior de la Marina Real Alemana, Leerche, propuso establecer un sanatorio en Laoshan. Después de una investigación exhaustiva de la geología, el clima y el viento, finalmente seleccionó la mesa de sauce.

El 11 de junio de 1910, John Albrecht asistió a la gala de bienvenida, y un traductor de la oficina del gobernador, Ehrlich Michelson, hizo un informe titulado "Revisão del desarrollo de Qingdao", que elogió el asilo de ancianos de Mecklenburg donado por John Albrecht.El asilo Mecklenburg proporciona un lugar de recuperación para los enfermos y las personas que necesitan recuperarse, donde la gente puede caminar sin esfuerzo o incluso caminar más lejos para disfrutar de todas las bellezas de Laoshan ".。

No solo para apreciar mejor el maravilloso paisaje de Laoshan, sino que también se deben resolver una gran cantidad de materiales como carne, pan, verduras y frutas necesarios para el sanatorio. Las autoridades alemanas construyeron 16 caminos peatonales en Laoshan, mientras que en 1905 se construyó una carretera de más de 30 kilómetros de largo desde la ciudad de Taidong hasta Laoshan Liushutai.

"Tailiu Road es la carretera principal que va de la ciudad de Taidong a través de Li Village a Liushu Tai a Laoshan. Los alemanes construyeron 27 puentes y alcantarillas de todo tipo, y cinco puentes de arco de ceniza oceánica (es decir, cemento). Hay tal descripción en el "Zhi Zhi".

▲ Mapa del entorno circundante del Sanatario de Mecklenburg en el final de Tailiu Road / Wang Xuegang

En la carretera Tai-Liu, la tienda comercial de Fechard ha abierto una ruta de operación de automóviles. Todos los miércoles y sábados por la tarde, el autobús sale de la playa en frente del centro urbano a Laoshan, y regresa el jueves y domingo por la tarde.

Pueblo de Taidong

La carretera Tailiu comienza desde la ciudad de Dong, distrito de Shibei, ciudad de Qingdao, también conocida como la ciudad de Taidong, a través de la aldea de Wujia, Shuangshan, Hexi, Licun, Jiushui, a Laoshan Liushutai, una longitud total de 30,3 kilómetros, un ancho de subsuelo de 6 - 8 metros, con grava pavimentada de 4 metros de ancho. Se construyeron 217 puentes y alcantarillas en toda la línea, y ambos lados de la carretera fueron ecologizados exponentialmente. La construcción comenzó en 1904 y se terminó en 1905.

▲La longitud aproximada de Tailiu Road es digna de ser la primera carretera.

En 1907, Qingdao abrió la primera línea de autobús urbano de pasajeros en China: en junio de 1907, es decir, Qing Guangxu 33, la empresa alemana Fei Richard abrió sus puertas en Qingdao, dedicándose al transporte de automóviles comerciales, abriendo la línea de transporte de automóviles y pasajeros de la ciudad de Qingdao a Laoshan Liushutai, convirtiéndose en la primera línea de transporte de automóviles y pasajeros de Qingdao. Los trenes salen del Hotel Central (ahora ubicado en el extremo sur de Zhongshan Road) todos los miércoles y sábados por la tarde; regresan por Liu Shutai los jueves y domingos por la tarde.

▲En 1910, la primera estación de autobuses de China, la estación de autobuses Guantao Road, nació en Qingdao y ha estado en funcionamiento hasta ahora.

Con Tailiu Road, la arteria principal que entra y sale de Qingdao, en ese momento, los viajes de las personas de las montañas, las personas de la ciudad que viajan por la gran feria de Licun y van a Laoshan para jugar, ya no son tan difíciles como antes.

▲ Después de la reparación de la carretera Tailiu, una mujer de una familia grande regresó a la casa de su madre

"De la ciudad de Taitung a la aldea de Li, este tramo es una carretera de la ciudad, dando vueltas y vueltas, y los vehículos son muy numerosos, los conductores de autobuses no están dispuestos a correr". La zanja de la zanja, la aldea china en el extranjero, la cervecería... esta carretera lleva muchos recuerdos de la gente de Qingdao. Lu Hai recordó de esta manera.

Fotografía @ Guo Xin

Parte de la carretera de montaña de Tailiu Road ahora

Este camino lleva muchos recuerdos de la gente de Qingdao:Lúpulo frente a la fábrica de cerveza No. 2, animado Li Village Grand Fair, casas de piedra en el pueblo de LaoshanCada estación y cada sección de la carretera en Tailiu fue testigo y registró los años de Qingdao.

▲ Antiguo aspecto de Dongjiushui Village en Nanjiushui Valley

El Hop

Aunque una vez el viejo camino de sauce ya no existe, pero en el final de la carretera de sauce, todavía podemos ver los rastros de que una vez:El viejo puente de piedra que ha pasado por el viento y la lluvia, el suelo de piedra de Mecklenburg...Y los exuberantes bosques de las montañas y el aire más fresco, la gente cálida y simple de Laoshan... todo parece que nunca ha cambiado.

Una carretera de cien años, hace que la prosperidad se extienda a Laoshan junto con la carretera Tailiu, convirtiéndola en el eje del período de desarrollo turístico de Qingdao.

Hoy en día, Laoshan se ha convertido en un famoso destino turístico en China y en el extranjero, y cada pueblo en la montaña tiene sus propias características, convirtiéndose en un verdadero hermoso campo digno del nombre. Podemos tomar cómodamente el metro por las montañas, tomar el autobús turístico del lugar escénico directamente entre el hermoso paisaje, incluso cambiar de perspectiva, desde el mar, desde el aire para disfrutar de la hermosa montaña Laoshan. El camino, también es el paisaje más hermoso de Laoshan.

Fotografía @ Lu Zhen

Fotografía @ Xiu Xiangke

Fotografía @ Laoshan Fotógrafo especial Wang Shouzeng

Fotografía @ Flying Laoshan

Estas huellas de la historia, como perlas dispersadas en el tiempo, se han pulido a través de los años y se han vuelto más brillantes, dignas de ser coleccionadas.

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