Bañándome en la brisa de primavera de Xiaoping Nan, en octubre de 1992, fui enviado por la Asociación de Ciencia y Tecnología de Shanghai a estudiar en Toyota Motor Company de Japón. Durante ese año, no solo tuve la suerte de obtener la verdadera biografía de la gestión de Toyota, sino también la oportunidad de obtener una comprensión profunda de Toyota, el gigante automotriz.

Muchas personas conocen a Toyota, sólo saben que se dedica a la fabricación y venta de automóviles. Todo el origen de Toyota comenzó con la fabricación de maquinaria textil.

La base de Toyota Motor se encuentra en la ciudad de Toyota en la prefectura de Aichi, Japón (originalmente llamada Yu-mu - machi, renombrada a la ciudad de Toyota debido a Toyota Motor).

El fundador de la primera generación de Toyota fue Toyota Saki, un famoso inventor loco en ese momento, en 1891 obtuvo la primera patente de la "máquina textil automática de estilo Toyota", y en 1929 firmó un contrato de transferencia de patente con Pratt Company por un precio de 10 libras.

Después de la muerte de Toyota Saki, dejó su testamento de "una persona dedicada a una línea", por lo que, en 1933, su hijo Toyota Kiichiro llevó las expectativas de su padre, agregó un departamento de negocios de automóviles en la fábrica de tejedores automáticos de Toyota y estableció oficialmente la Toyota Motor Company en 1937.

En Japón, alguien ha dicho tal cosa, cuando Toyota estornuda, la prefectura de Aichi tendrá un resfriado y la ciudad de Toyota tendrá neumonía; en caso de que Toyota tenga un resfriado, la prefectura de Aichi tendrá neumonía y la ciudad de Toyota se enfrentará a un peligro de vida. Por lo tanto, Toyota tiene una gran influencia en la economía local.

Toyota ha experimentado la primera generación de la era de Toyota Sakai, la segunda generación de la era de Toyota Kiichiro y la tercera generación de la era de Toyota Shoichiro. En junio de 2009, el poder fue devuelto a la familia Toyota y entró en la era de Toyota Shoichiro hasta ahora.

Ya sea "tres a tiempo" o "gestión de Kanban" estos términos profesionales familiares, se han convertido en sinónimo del modelo de gestión de Toyota, también es una de las grandes contribuciones de Toyota al mundo. Sin embargo, solo cuando está al lado de la línea de montaje, puede comprender correctamente la connotación de la gestión de Toyota, y solo con los cuadros y trabajadores de Toyota, puede experimentar realmente el espíritu de la gente de Toyota, y solo en el transporte entre las diferentes unidades de Toyota, realmente entenderá la razón por la que Toyota se convirtió en un gigante.

El enfoque de gestión de Toyota y la cultura corporativa tienen una gran influencia en las personas, y mi éxito en la industria de seguros se debe en gran medida a los estudios que he tenido en Toyota.

Durante mucho tiempo después de regresar a casa, también he estado prestando atención a Toyota Motor y he estado investigando. Tiene un lugar constante para aprender, tiene historias interminables para contar. Cuanto más se estudia, más asombrosas se pueden descubrir. Realmente no esperaba que Toyota y Shanghai todavía tengan un vínculo indissoluble.

En Shanghai, Wanhangdu Road, Yuyuan Road y Anxi Road han dejado el pasado de Toyota.

El 1 de abril de 2009, en un informe de "Patrimonio Industrial de la Preservación de la Memoria de la Ciudad", el reportero de Shanghai "Wen Weibao", presentó los orígenes del "Toyota Memorial Hall", que ahora presentará algunos resúmenes de la siguiente manera:

Shanghai Toyota Textile Factory (también conocido como Toyota Yarn Factory) se estableció en 1921 con un área de 12 acres, dedicado a la maquinaria de mantenimiento de la fábrica de hilo Toyota. En 1942, el Ministerio de Ferrotecnología cambió su nombre a Toyota Machinery Manufacturing Company, y más tarde se convirtió en la fábrica de fabricación de maquinaria Toyota de forma independiente, convirtiéndose en la primera empresa japonesa para poner en producción en China. En 1945, la guerra de invasión japonesa de China fracasó, la fábrica fue asumida por la Compañía de Construcción Textil de China del Kuomintang como propiedad enemiga, y cambió su nombre a la Compañía de Construcción Textil de China de Shanghai No.1 Maquinaria, y después de la fundación de la Nueva China, fue asumida por la Comisión de Administración Militar de Shanghai. En 1950, la fábrica se transformó en la primera fábrica de maquinaria textil estatal de Shanghai (referida como una máquina textil), subordinada a la Administración Textil de China Oriental, y en 2007 cambió su nombre a Shanghai Yi Textile Machinery Co., Ltd. En marzo de 2007, Toyota Textile China Co., Ltd. alquiló el antiguo sitio del Ministerio de Ferrotecnología a Shanghai Yifang Machinery Co., Ltd., con la esperanza de transformarlo en el Salón Memorial de la industria de la compañía en China (ahora completado, el Salón Memorial de la fábrica textil de Shanghai Toyota). Después de la liberación parcial de la fábrica original de hilo Toyota se convirtió en "Fábrica Nacional de Algodón Cinco".

1249 Yuyuan Road es la antigua casa del personal superior de la fábrica de hilo japonesa Toyota. En el lado este de Anxi Road, al sur de Yuyuan Road, hay dos pisos y dos habitaciones abiertas para el personal de alto nivel que está a cargo del taller de la fábrica.

(Para llegar aquí, tome la estación de parque Zhongshan de la línea 2 del metro y camine en dirección a Yuyuan Road durante aproximadamente 10 minutos.)

La historia de Anxi Road Toyota

Con la victoria de la guerra antijaponesa y la liberación de Shanghai, se convirtió en el dormitorio de los trabajadores de la quinta fábrica de algodón de Shanghai y la oficina textil.

Según la introducción, la residencia es un edificio de madera de ladrillo de dos pisos de estilo japonés, techo de tejas rojas, piso de madera de pino, pared exterior es azul, ladrillo rojo agua clara pared de colchón, el sur tiene balcón o balcón interior, el balcón tiene puertas y ventanas de piso, puertas y ventanas de balcón tienen persianas de madera para evitar la lluvia.

(Después de visitar la residencia de funcionarios senior de Toyota en Yuyuan Road, al otro lado de la carretera es Anxi Road, a unos 5 minutos a pie.)

Al estudiar el desarrollo de Toyota, el desarrollo temprano de Toyota en Shanghai tiene una gran influencia en Toyota hoy en día, que es importante y merece atención.

Ya sea que la invención del Sr. Toyota Satoshi ha logrado el desarrollo del telar automático de Toyota, o el desarrollo del telar de Toyota y la expansión en el extranjero han dado a luz a la invención del Sr. Toyota Satoshi uno tras otro, el desarrollo y la expansión de Toyota han completado la iteración en este contexto. Algunas personas dicen que, desde el punto de vista de la historia, es debido a este barril de oro de la fábrica de hilo Toyota de Shanghai, que ha logrado la industria y la gloria de Toyota de hoy, que todavía tiene sentido.

Shanghai parece ser el "punto de origen" de Toyota, y Shanghai parece ser la "ciudad natal" de Toyota. Se dice que cada generación de nuevos jefes de Toyota después de suceder, vienen a Shanghai Toyota Memorial Hall para "peregrinación", que se ha convertido en un lugar para que los ejecutivos de Toyota reconozcan a sus antepasados.

Este no es solo un viaje a la ciudad, sino también un viaje a la industria de la ciudad, y es un recuerdo de una historia. Compartir estas historias con todos ayudará a aumentar el conocimiento de Toyota.