Caminando por el cinturón ribereño de Yangpu, sintiendo las vicissitudes industriales de cien años
Shanghai es el lugar de nacimiento de la industria moderna de China, y Yangshupu puede decirse que es la cuna de la industria moderna de China. Debido a que se encuentra en el río Huangpu río abajo, una gran cantidad de playa a lo largo del río a un precio de venta bajo, y con el área central de la concesión, el transporte es conveniente, de 1902 a 1937, los inversores extranjeros inundaron sucesivamente a lo largo de Yangshupu Road para establecer fábricas. Aquí hay 17 fábricas textiles y 4 fábricas metalúrgicas, como Yufeng, Dakang y Gongda, que son operadas por empresarios japoneses; 3 astilleros, como Ingshang Male, 6 fábricas textiles, como Jade, 14 fábricas de la industria ligera, como China Soap Company, y 2 fábricas de gas de Shanghai.
La costa del río Yangpu tiene una longitud total de aproximadamente 15,5 km. En octubre de 2017, la costa de aproximadamente 2,8 km a lo largo del río, ubicada al oeste del puente Yangpu hasta el muelle de Qinhuangdao Road, se conectó; El 28 de septiembre de 2019, el espacio público de 2,7 kilómetros al este del puente de la sección sur de Yangpu Binjiang también se abrió al público en general, por lo que 5,5 kilómetros de la sección sur de Yangpu Binjiang se abrieron, con "tres caminos" de senderos, pasarelas y senderos para bicicletas, cinturón de exposición de restos industriales, cinturón de experiencia de paisaje nativo y tres cinturones de vitalidad entrelazados que se integraron, presentando un espacio frente al mar de primera clase internacional.
En la actualidad, Yangpu Binjiang se ha transformado gradualmente de la costa de producción basada en fábricas y almacenes a la costa de vida, costa ecológica y costa paisajística basada en parques verdes.
Entramos en Pingding Road, comenzamos con las ruinas de la central eléctrica de Yangshupu, visitamos el río Yangpu de este a oeste, la zona ribereña de 5,5 kilómetros, caminamos unos 4 kilómetros. Hay muchos aspectos más destacados en el camino, muchas sorpresas.
Dos chimeneas de 100 metros (100,65 metros, 89,5 metros) ahora se convierten en el símbolo de Yangpu Riverside. La chimenea imponente de la central eléctrica fue considerada una vez como un símbolo de entrada a Shanghai, que permaneció en la memoria de varias generaciones de personas en Shanghai, y también fue testigo de la formación del espíritu urbano de Hainan Baichuan en Shanghai. Ahora Jiang conserva las dos chimeneas y dos edificios principales de la central eléctrica original.
La central eléctrica de Yangpu fue construida en 1913 por comerciantes británicos. Al principio, la capacidad instalada era de 10.400 kilovatios, y en 1924, la capacidad instalada alcanzó los 121.000 kilovatios, convirtiéndose en la planta eléctrica más grande en el Lejano Oriente en ese momento. En el momento de la liberación de Shanghai, la central eléctrica de Yangshupu representó el 10,7% de la generación eléctrica nacional, suministrando casi el 80% de la electricidad de Shanghai, y tiene la reputación de "la cuna de la industria eléctrica de China". En 1985, la capacidad total instalada de la central eléctrica alcanzó 264,15 millones de kilovatios. Con el fin de que Shanghai "cielos más azules, agua más clara", de acuerdo con los requisitos nacionales de "alta presión, ahorro de energía y reducción de emisiones", la central eléctrica de Yangshupu se cerró a finales de diciembre de 2010.
Ahora, se ha establecido un parque de ruinas de centrales eléctricas centrado en el paseo marítimo de carbón a lo largo del río.
Con el fin de revelar la ubicación de los dos edificios de transferencia cerca de la orilla del río en el caballete de carbón en el proceso de procesamiento, el pozo de cimentación se excava debajo del edificio demolido para formar tres estanques para el crecimiento de plantas de suministro de agua, que constituyen el marco del paisaje básico de la plaza de reliquias y se combinan con los alrededores para convertirse en un nuevo lugar de descanso para los ciudadanos.
El parque del sitio conserva intacto un paseo marítimo de carbón y edificios
La chimenea imponente de la central eléctrica fue considerada una vez como un símbolo de entrada a Shanghai, que permaneció en la memoria de varias generaciones de personas en Shanghai, y también fue testigo de la formación del espíritu urbano de Hainan Baichuan en Shanghai.
La pared exterior de la fábrica, la estructura de acero expuesta, la pared manchada, llena de óxido, presenta el color real de "cinturón de óxido de cien años, contexto industrial".
El antiguo edificio de transferencia No.3 de la central eléctrica ahora se ha convertido en una estación de correos para que los turistas puedan descansar.
El tercer nivel de la estación de correos tiene una escalera mecánica de acero suspendida que es impresionante.
El paseo marítimo de carbón que conduce al río Huangpu ha sido transformado en paseo peatonal.
Mirando hacia el oeste en la estación de correos de la central eléctrica, en la distancia está el puente Yangpu. Cercano al parque de ruinas de la planta.
Parque de ruinas de la planta al este de la estación de correos de la planta.
La arquitectura de la era industrial se mezcla con la arquitectura actual
El techo de la zona de descanso del sitio de la central eléctrica está radiado por 18 edificios cilíndricos "conchas", que se ven de arriba hacia abajo como una flor flor florida.
Las tuberías de antaño se erigen como lanzadores de cohetes
A lo largo del río, las dos torres de grúa de la central eléctrica todavía se erguen.
La gruesa grúa torre, creada por el famoso artista suizo Ferris Varini, produce una sensación increíble de salto. La colisión de rojo y azul La grúa junto al río Yangpu es particularmente llamativa. La grúa naranja y roja está pintada con rayas blancas, que contrastan fuertemente con las escaleras de acero azules, lo que hace que el color de la orilla del río sea más colorido e intenso. Tres de ellos son el artista francés Félix? La obra de Varini, "La diagonal de la grúa", atraviesa tres grúas, en formas y líneas aparentemente "quebradas", cuando llega a un único punto, estas líneas rectas pueden ser coherentes, lo que hace que la gente de repente alegre.
La obra de Varini, "La diagonal de la grúa", también ubicada en la orilla del río, "cruza" un grupo de tres grúas naranjas, pero muchas personas ven primero sólo la línea blanca en la grúa y ni siquiera descubren que es una obra de arte público. Hasta que se encuentra un lugar específico (que varía sutilmente con la altura de la persona), se descubren tres grúas que se encuentran en un espacio tridimensional, ya que la "diagonal " se convierte en espacio bidimensional bajo la pluma del artista.
Espacio artístico de Ash仓 explorado
El espacio de arte de la bodega de cenizas es originalmente tres tanques de almacenamiento de cenizas secas en la central eléctrica Linjiang. Mediante la adición de dos plataformas de paisaje, los tres tanques de cenizas originales independientes están conectados en un todo unificado. Al adoptar la técnica de tratamiento de interfaz nebulosa, el búnker de cenizas cerrado original de 15 metros de altura se transforma. El patrón de uso de todo el espacio se imagina como un conjunto de caminos itinerantes completamente comunes que serpentean desde el marco de hormigón en la parte inferior hasta la parte superior del búnker.
"Wang Po Cargo" por el artista británico Richard? El artista tomó 42 y las partes de un naufragio abandonado y las instaló en los extremos de 21 tubos de acero apilados. Inicialmente, el artista planeó crear una obra con la línea de calado del casco, pero después de buscar en la isla de Chongming, la isla de Hengsha y otros lugares, no pudo encontrar un barco que cumpliera con sus requisitos. Finalmente, se puso en la mira de un barco abandonado durante mucho tiempo atracado en el astillero de Shanghai.
El barco abandonado fue diseñado y construido por los trabajadores del astillero de Shanghai en 1975. En 2005, cuando el astillero de Shanghai se trasladó al distrito de Chongming, el barco también fue desactivado. El óxido y las piezas de barco muy antiguas del barco fascinaron a Wilson, con 42 piezas o circulares o ovales cortadas del barco, que una vez fueron restos industriales adquieren nueva vida y continúan generando vínculos en el astillero de Shanghai al que perteneció, es y será. Wilson presenta barcos con barcos y narra la historia con historias, lo que en su opinión es también una de las vocación de un artista, "es mostrar esos mundos que la gente común no puede ver, sin obligar a las masas a aceptar nada, simplemente diciéndoles que existe tal existencia". Una vez presentó el trabajo de esta manera en una entrevista.
En la opinión del personal chino de Xin Zhifeng que se conecta con Wilson, el artista eligió usar barcos abandonados del río Huangpu y tuberías, que eran originalmente medios de transporte, para completar sus obras, que también parecen tener una especie de eco sutil con la central eléctrica detrás de sus obras. Usar barcos para presentar barcos y conocer la historia con la historia.
La vegetación aquí es muy hermosa.
Hojas y frutas de hibiscus decoloridas
Las agujas de pino se ajustan a las flores de caña, blancas, rojas y verdes.
El Wolverine
Luz inversa en la rosa
Crasciaria rosa
Shen Lieyi, la silla vacía, como la memoria pasada y la luz de la luna, deja huellas en el río como un espejo; Si alguien se sienta frente a ella, no solo se encuentra con una parte de la experiencia cultural, sino también con sí mismo y con los demás, y el río, lo ayudará a fluir permanentemente.
"Light Boat Gap" es una escultura arquitectónica en forma de barco que "flota" en el aire, formando un contraste entre el movimiento y el espacio virtual y real con la superficie del río Huangpu, donde los barcos viajan y van. La parte superior de la obra, "Casa de barco ", presenta un espacio con una estructura arquitectónica contemporánea, con la esperanza de que el espectador pueda recordar e imaginar la arquitectura del pasado en la orilla del río.
La flecha del tiempo se extiende a través del centro de la obra, basada en la forma de Huang Pujiang, simbolizando un eje de tiempo abstracto que conecta y narra el pasado, el presente y el futuro. Autoría: Xiang Yang
Herba de cauda de perro y Herba de rosa
Esta sección fue originalmente el sitio de la 12 a fábrica de algodón. Shangcotton 12 Factory se dedica principalmente a la producción de tela khaki, conocida como el rey khaki. El color kakí es el color de la tierra, el color de la tierra de loess. El nombre del parque infantil "Kaki", con el rojo amarillo como color básico "tejiendo" la historia y el esplendor de los niños.
Más adelante, en el antiguo muelle de la planta de gas, encontrará un "jardín fronterizo" reconstruido sobre la base de los restos de las ruinas, concebido como ligero, sensación de cuatro dos libras de peso.
Continuando hacia el oeste, pasará por el campo de baloncesto enjaulado y el campo de placas de arena, aunque la temporada no es correcta, frente a la arena blanca, todavía puede compensar la postura vigorosa de los atletas de placas de arena con color de piel de trigo.
Puede estar un poco cansado en este momento, pero mira hacia arriba y mira, el puente Yangpu es el punto clave. El río a la derecha envía el caso del río a Jiangfeng, y los edificios del patrimonio industrial a la izquierda se están dando gradualmente nueva vida.
Más adelante hay un White Seven Café, que opera todos los días de 10: 00 a 20: 00. Juntos, siete siete blancos, es un poco de sabore, un compañero inteligente debe adivinar que aquí está relacionado con la historia de la fábrica de jabón.
El antiguo sitio de la fábrica de jabón de Shanghai, su diseño espacial y paisaje artístico, hacen que nuestros ojos brillen. Soap Dream Space: un gráfico publicitario en una pared que presenta una variedad de jabones fabricados en Shanghai que nos recuerdan los recuerdos que pasaron.
Esta sala de exhibición y experiencia se reconstruye en el área auxiliar de producción de la fábrica de jabón de Shanghai, al sur del río Huangpu, que consiste en un paisaje terrestre y un muelle acuático. Fue lunes, no condujo ni entró.
El lado oeste de la parte continental fue originalmente el área de producción y el área auxiliar.El diseño toma la base de la pared original como pista, construye paredes bajas de ladrillo rojo para restaurar el patrón espacial histórico y formar un patio medio abierto y medio cerrado.Al mismo tiempo, el paseo marítimo de acero flotante se comunica con todos los lugares para lograr el efecto de cambiar el paisaje. La parte oriental consiste en la sala de hidrólisis de media presión del taller de producción original y la piscina de purificación de aguas residuales (tumba de regulación, piscina de rejilla, piscina de placa giratoria biológica, piscina de flotación de aire, piscina de hipoclorito de sodio y torre de observación).
Hay flores y plantas de todo tipo, coloridas, como un hermoso pequeño jardín.
El artista utiliza el concepto de bonsai y el entorno circundante, la historia y las culturas humanas para construir un parque contemporáneo llamado "Rokchong Garden ", cuyo nombre proviene de" Daiying Rokchong, su uso es infinito " en el Tao Te Ching. Con una colección de viejos marcos de puertas con historia y memoria, objetos cotidianos y desechos, etc., luces y paneles de espejo ligeramente curvados, constituyen un conjunto de sistemas paisajísticos "realismo abstracto".
Estas estructuras de bonsai que parecen tener montañas y ríos, edificios, carga, elementos de barcos se originan en fragmentos de viejos marcos de puertas. Como un imán "vacío ". La escena circundante y la vida se absorben y se mapea. Es un puente entre la vida, la realidad y el arte, conectando entre sí con la idea de "sin límites ". Es más una obra "viva ". Entre ellos, muchas de las cosas con la huella de la vida provienen de las comunidades circundantes, y se agregarán en el futuro. También es un espacio de jardín con múltiples usos, donde se puede desarrollar una variedad de vida cultural. Es una plataforma que presenta una creatividad constante.
Viejos marcos de puertas, acero, vidrio, paneles de espejo de colores, hormigón, baldosas rotas, lámparas recolectadas, artículos de uso diario de los residentes, artículos viejos y desechos de la fábrica, etc.
Aquí se encuentran las ruinas de la original fábrica de algodón 9 y la fábrica de algodón 10, pero no podemos conocer la frontera entre las dos fábricas. Aquí hay un nuevo "algodón ". Abra el código QR proporcionado por Binjiang y lea cuidadosamente para comprender los cambios históricos.
Aquí hay una hoja de cedro rojo
La novena fábrica de algodón nacional se remonta a la fábrica de hilo Dachun fundada por Sheng Xuanhuai. En 1908, Mitsui Yokoyo compró la fábrica de hilo Dachun, etc., y estableció Shanghai Textile Co., Ltd. y estableció una fábrica en Yangshupu Road. En agosto de 1945, el gobierno nacional se hizo cargo de la fábrica y cambió su nombre a la 14 a Fábrica Textil, mientras que se hizo cargo de la "Fábrica 2 de Tongxing" de Nissan y cambió su nombre a la 10 a Fábrica Textil de Algodón de Shanghai. En 1949, la Comisión de Administración Militar de Shanghai se hizo cargo de las dos fábricas y cambió el nombre a la novena fábrica de algodón y la décima fábrica de algodón. En octubre de 1958, la novena fábrica textil de algodón de Shanghái se fusionó con la novena fábrica textil de algodón de Shanghái, que se convirtió en una gran fábrica con casi diez mil empleados.
La forma básica de la casa todavía está, pero ha estado destrozada. La pared de Linjiang está cubierta de tigres trepadores de montaña, ramas exuberantes.
El almacén está rodeado de púrpura suave
El jardín de impresión es el sitio original de la fábrica de algodón 9 a lo largo del río. A través de la investigación textual histórica, el documento reprodujo la textura y el patrón espacial del sitio de la planta, conservó los dos talleres históricos únicos existentes de la planta original, y seleccionó las ruinas de las habitaciones con características obvias, como el almacén y el taller en el área de la planta original, que se convirtieron en un jardín temático con una atmósfera de experiencia contemporánea. De acuerdo con el contorno de las ruinas del almacén de la fábrica original, el jardín de impresión está grabado en el nuevo sitio, ya sea frente al río o incrustado en un espacio verde.
Oficina de Granjas Wharf
En un edificio de estilo industrial llamado "Wei Paing", "Wei Paing" solía ser la sala de guardias de la logística del canal, ahora se transforma en un lugar de descanso para los turistas. No muy lejos de él, hay un edificio de estilo similar y tamaño similar llamado "value pavilion", que es un espacio público transformado por la sala de servicio de logística ambiental original, pero lo que es diferente es que el "value pavilion" se coloca en la obra de arte pública "Montaña".
El precursor de la fábrica de máquinas auxiliares de la central eléctrica de Shanghai fue el taller Yangshupu de Shenchang Yangxing, que se construyó en 1921. El fundador de Shen Chang Yangxing China Branch es Danish Mayer, un taller sin vigas de cúpula hiperbólica en West Factory, dejando una escala de tiempo alrededor de 1960, cuando el país sufrió desastres naturales y escasez de recursos, con el fin de ahorrar materias primas, el Instituto de Diseño y Investigación de Arquitectura del Este de China usó el diseño "sin vigas"
No. 1900 Yangshupu Road, el sitio original es un taller en la planta oeste de la planta auxiliar de la central eléctrica. El marco de techo de acero del taller original se mantiene en su totalidad para convertirse en un marco de paisaje transparente dentro y fuera. Esto se convirtió en la actual estación de correos de Bridge Park.
"Green Hill " fue construido con el uso de un almacén de tabaco original. El almacén de tabaco original es enorme, ocupando una zona de 60 metros de ancho y 250 metros de largo junto al río, lo que no solo bloquea visualmente la conexión entre la ciudad y la orilla del río, sino que también bloquea el paso de nuevas carreteras planificadas en esta área. El destino de la demolición de los antiguos almacenes parece difícil de revertir. Sin embargo, los diseñadores han logrado un complejo urbano inclusivo que integra el transporte municipal, el parque verde y el servicio público al sopesar las ventajas y desventajas de la demolición del edificio original del almacén de tabaco, tratar de combinar la tierra y coordinar la relación entre el espacio abierto ribereño y el interior de la ciudad.
Aquí no es solo el mejor punto de mando para disparar con tarjetas perforadas que los amantes de la fotografía no deben perderse. Además, la composición circular del atrio del edificio y la escalera giratoria son ingeniosas y tienen un ángulo de visión único, lo que atrae la atención de los visitantes. Yangpu Riverside "Green Hill" se ha convertido en un hito en línea de Riverside.
A lo largo de la escalera mecánica al aire libre diez escalones hasta la colina verde. El marco de hormigón armado desnudo se contrae capas por capas desde el segundo piso para formar una terraza laminada. En el centro se construye una escalera mecánica en espiral que conecta la sala de exposiciones en todos los pisos y conduce directamente al jardín de la azotea. De pie en el jardín de la azotea con vistas al puente Yangpu y los alrededores
Debido a que la epidemia ha estado cerrada, debe ir a perforar la tarjeta en el interior para abrir de nuevo.
Un gran Shanghai Oriental "Pescador Marina", que combina la cultura, la exposición, el entretenimiento, el ocio y los servicios comerciales, se extenderá a lo largo de unos 700 metros de Yangpu. La construcción de "Pescador Marina" no solo creará la vista más amplia para ver el paisaje del río, sino que también agregará un nuevo paisaje brillante a los hermosos grupos escénicos a lo largo de las orillas del río Pujiang, y creará cuidadosamente este icónico área ribereña y área histórica y cultural de Shanghai, convirtiéndolo en una nueva perla en las orillas del río Pujiang, y creará una buena demostración y efecto de radiación para la construcción de la orilla del río Huangpujiang en el distrito de Yangpu, que tiene más de 10 kilómetros de largo. "Pescador Marina " es el símbolo del surgimiento de Yangpu Riverside
¿Estor? Stoker trabaja en "Cad Cosmos", que utiliza el porche exterior del edificio como un lienzo en el que el trabajo puede recorrer. La combinación de cuadros negros y estructuras de arcadas blancas es como entrar en un mundo de geometría en blanco y negro.
Muelle de grúa de pórtico: los diseñadores aprovechan las instalaciones industriales conservadas para formar el paisaje de la marina.
Y el trabajo del artista Asui Yusuke "Wild in the City" se ha convertido en un paisaje único junto al río.
El artista japonés Yusuke Asui, "Wild in the City", es una obra a gran escala "tinchada" en el suelo. El artista primero usa marcadores para dibujar imágenes de plantas, animales y otras imágenes en cinta adhesiva, y luego usa materiales de línea blanca similares a los pasos de cebra para grabar las figuras pintadas como tatuajes en el lugar.
Mirando esta obra pintada en la orilla del río Yangpu a través de la perspectiva de un pájaro, en realidad son dos animales gigantes. Sin embargo, como seres humanos, solo podemos ver pequeños animales, árboles, pájaros, reptiles, etc. anidados en el cuerpo de los animales grandes desde un ángulo microscópico, como pequeños seres que constituyen el mundo natural, pero no pueden ser ignorados, y a través de esta manera, explorar la forma de existencia de la naturaleza en la ciudad.
Yusuke As井 pintó en el río durante más de un mes en Shanghai en verano, pero a diferencia de las obras completadas por el artista de forma independiente, "Wild City" es el trabajo con la participación pública más alta, porque durante el período de creación, el río donde se encuentra esta obra se ha abierto, por lo que muchos residentes circundantes con sus hijos a caminar participarán en la creación, dibujaban algunos dibujos en el papel, y los artistas "tiñaron" a diferentes lugares de acuerdo con su diseño. Según Yang, en ese momento, muchos residentes circundantes dejaron sus propios dibujos aquí, y de vez en cuando les dirán orgullosamente a sus amigos qué "pequeño componente" fue de sus propias manos. Tal vez pasaron y pensaron que participarían en la creación de artistas y permanecerían permanentemente donde vivían.
Pujiang Guangdong color restaurante panorámico en el 4 o piso del muelle de pescadores orientales, frente al río Huangpujiang, se puede ver el balcón con vistas al río Yangtze
Mirando desde lejos a la orilla oriental del río Huangpu, el muelle Minsheng tiene una historia de más de 100 años, se encuentra en el gigante - el silo de 80.000 toneladas, una vez ostentado el nombre de "el silo de granos a granel de mayor capacidad de Asia", ahora es un edificio de protección de reliquias culturales de Shanghai, un importante patrimonio industrial.
Mirando a lo lejos, el silo de grano de 80.000 toneladas emite un amplio campo de aire que contrasta con la modernidad de la Gran Shanghai. 30 grandes cilindros forman una fachada continua y pesada de 140 metros de largo y 48 metros de alto, que es majestuosa. Desde la perspectiva, el viejo almacén solitario guarda en silencio el río Lijiang, sin la gloria de ese año, pero más precipitación y vicissitudes de la historia.
El cilindro de 80.000 toneladas fue construido en 1995 y diseñado por el entonces Instituto de Diseño Civil de Shanghai. Dos silos de granos con capacidad de 80,000 toneladas y 40,000 toneladas, respectivamente, se erigen a orillas del río y sirven para el arroz y el azúcar, dos bienes importantes que afectan la vida de los ciudadanos de Shanghai. (Silos de 40.000 toneladas construidos en 1975)
Dirección: Yangshupu Road 1056. En 1915, Jardim Yohing estableció la "Fábrica de Hijo Jardim Yohing" en Shanghai, que fue la primera fábrica de hijo extranjera abierta en Shanghai después de la apertura del puerto de Shanghai. Más tarde se convirtió en la primera fábrica de lana de Shanghai.
Este antiguo edificio de estilo occidental, se encuentra en el borde del parque de lluvia del río. Es una casa de madera de ladrillo de dos pisos construida en 1918 en Gran Bretaña, estilo de campo, antes conocido como "Yalpu Yarn Factory Big Ban House", fue la primera casa de propietarios británicos. Esta casa de casi cien años de antigüedad es testigo del curso de ascenso y caída de la industria de Yangpu.
La fábrica de hilo original de Yihe se encuentra en el área, básicamente no hay rastros de la fábrica, solo la pared baja restante, que parece ser la puerta del año, y un grupo de esculturas del paisaje de hilado a gran escala.
En el lado interior del paseo marítimo a lo largo del río, sube a una pequeña pendiente suave, se puede ver un estanque de agua en la parte baja de la pendiente.
Un "puente de nueve curvas" construido con tubos de acero y tableros de rejilla en el estanque de agua está cubierto por una alta secuoia plantada al lado del estanque de agua, y detrás de la secuoia, escondido bajo altos árboles de camphor y densos bosques de bambú, es una pequeña casa de tres pisos.
Ciudad esponja, parque de humedales, construcción de pulmones verdes
El camino de cintas de Ashike, con una vista encantadora
"Cosa fuera del cielo" de Liu Jianhua: escultura, pintura horneada de acero inoxidable, lámpara láser, que se encuentra en la tierra de la mansión celestial, aclamada por muchas personas como "aguja divina del mar", 8 metros de alto "Cosa fuera del cielo"
El puente textil
Todo el camino a No.830 Yangshupu Road, la primera planta de agua moderna de China ~ Yangshupu Water Factory. Construido en 1883, es la planta de agua más antigua y más grande en Shanghai. El complejo arquitectónico de estilo castillo clásico inglés en el área de la fábrica es una excelente reliquia arquitectónica moderna de Shanghai.
En 1880, Shanghai English Commercial estableció Shanghai Tap Water Co., Ltd. en Londres, Inglaterra, y construyó una planta de agua en el río Huangpu al año siguiente. La planta de agua está ubicada en 830 Yangshuo Road y fue diseñada por el diseñador británico Hart. La construcción comenzó en agosto de 1881 y se completó dos años más tarde. El 29 de junio de 1883, Li Hongzhang, entonces ministro de Comercio de Beiyangtong, abrió la válvula y drenó el agua, marcando la finalización oficial de la primera planta de agua moderna de China.
La planta de agua de Yangshupu, que cubre un área de 129,000 metros cuadrados, es una de las plantas de agua superficiales más antiguas y con la mayor capacidad de producción en la industria del suministro de agua en China. La forma del edificio es la forma tradicional de un castillo inglés, la pared de carga es de ladrillo de agua, incrustada con líneas de cintura de ladrillo rojo, la pared circundante es comprimida con una hendidura de alquiler, el techo de alquiler, el marco de la ventana, la línea de cintura, etc. son líneas convexas con polvo de cemento, la unión de la pared es en forma de piedra de esquina de cemento, como un castillo inglés medieval.
En la década de 1930, la planta de agua se expandió continuamente, triplicando su superficie y convirtiéndose en la planta de agua más grande en el Lejano Oriente. La planta tiene un área total de 12,800 metros cuadrados de varios edificios, estructura de ladrillo y hormigón, orientación diferente. Estos edificios se conservan perfectamente hoy. En 2013, se incluyó en las unidades nacionales clave de protección de reliquias culturales.
Después de más de 100 años de vicissitudes, la planta de agua de Yangshupu todavía asume la importante tarea de suministrar agua a los ciudadanos de Shanghai, con una capacidad de suministro anual de más de 400 millones de metros cúbicos, lo que representa aproximadamente una cuarta parte del suministro total de agua de Shanghai.
A través de un caballete de 550 metros de largo, la gente puede pararse en el río Huangpu y apreciar de cerca el estilo y el encanto de estos edificios centenarios.
Aves acuáticas tranquilas
La estructura de acero se dobla para formar un pabellón en forma de caja, que se convierte en un punto de sombra en el paseo marítimo. Mirado desde un lado, el paisaje de la orilla del río se enmarca en el marco, y su efecto es como un "marco de visión" de la cámara.
El proceso de caminar por el caballete es como caminar por una férula de armadura, y puede sentir el paisaje del río Huangpu y el paisaje histórico de la planta de agua al mismo tiempo.
Torre de agua, edificio emblemático de la planta de agua.
Puerta principal de la planta de agua en la carretera de Shupu. Ahora el nuevo museo de tecnología del agua está abierto todos los martes, pero me perdí la oportunidad de visitarlo.
La planta de agua de Yangshupu tiene características arquitectónicas distintivas y está bien protegida, que no es común en China.
El suelo está grabado con vidas pasadas de la fábrica de hilo Yihe. Las dos fábricas de hilo Jade He fueron establecidas por Jade He Yanghang en ese año: primero, No.1056 Yangshupu Road, distrito de Yangpu, Shanghai, cerca de Huai De Road, es el antiguo sitio de la fábrica de hilo Jade He (también conocida como Yangshupu Yarn Factory, "Shanghai No.1 Wire Factory"), la primera fue la "fábrica de hilo Jade He Yanghang" fundada por Jade He Yanghang en 1915 recaudando 1,5 millones de taones de plata.
La fábrica de hilo Yihe (más tarde conocida como fábrica de Wumao), No. 670 Yangshupu Road, fue la primera fábrica de inversión extranjera en Shanghai. El edificio ocupa una superficie de 12,700 metros cuadrados y un área de construcción de 22,400 metros cuadrados. Compuesto principalmente por fábrica, estación de compresión de aire y almacén, taller de desechos textiles y vivienda de clase grande, la fábrica de hilo Yihe es una casa de estructura de ladrillo, techo en ziguezague de chapa corrugada, compuesto por techo en forma de herringle de tres tramos. El almacén es una estructura de hormigón armado con techo en zigzag y una fachada con ventanas verticales largas.
Fundada en 1896 por Jade He Yangxing, fue la primera fábrica de inversión extranjera en Shanghai, la producción de hilo de algodón "Lanlong" de la fábrica era bastante famosa en ese momento. Después de que los empresarios británicos construyeron la fábrica de hilo Yihe, también establecieron la fábrica de hilo Yangshupu y la fábrica de hilo de bienestar público.En 1921, la tercera fábrica se fusionó en Yihe Textile Company, luego cambió su nombre a Shanghai Yuhua Cotton Wool and Lin Textile Factory, y en 1964 se cambió a Shanghai No.5 Wool Textile Factory. Después de 100 años de historia, aproximadamente en 1996, la fábrica textil de lana más grande del país se cerró. Alrededor de 2002, la fábrica de hilo se registró oficialmente como un edificio inmueble en el distrito de Yangpu.
Ya ha llegado al territorio del astillero de Shanghai ~ En el pasado, los grandes barcos entraron en el astillero desde aquí para la revisión, y el nuevo barco se construyó y lanzó desde aquí. En ese momento, las permeables rodadas cuando el barco fue lanzado también se conservan y se convierten en reliquias de exhibición.
Plaza del barco viejo
Este es un paisaje maravilloso que mantiene vivos los restos de la industria, "navegando, aprovechando el viento y las olas" en el suelo, una proa de navegación a vela se eleva alto, como si se estuviera tratando de navegar hacia la distancia.
540 de Yangshupu Road. Estación Post Runner
El astillero café, llamado Yangshupu, tiene vistas a la orilla del río en el piso superior.
El vidrio de la mesa puede capturar el cielo.
Aquí se puede ver un edificio rojo, aquí es el almacén de la fábrica de lino.
El almacén fue construido en 1920, antes conocido como De Shang Ruiji Yangxing, y más tarde se convirtió en la primera fábrica de seda de Shanghai. En ese momento, es una empresa líder en la producción de seda y rayon en todo el país, y en 2003 fue transferido al astillero de Shanghai.
Este antiguo edificio con una historia de casi cien años ha visto innumerables ondas de viento y nubes en el río Huangpu.En la actualidad, es el almacén de piso sin vigas más grande existente en el cinturón ribereño de Yangpu, y también es un testimonio del floreciente desarrollo de la industria nacional de Shanghai. El almacén de Maoma ahora es una sala de exposiciones. La exposición ha terminado. La epidemia aún no ha desaparecido. El almacén de Maoma está cerrado para agradecer a los visitantes.
Al lado del almacén de Maoma está el antiguo sitio del astillero Rui Rong. El edificio ha sido utilizado sucesivamente por la fábrica de hierro de Bandung, el astillero de Rui Rong, el astillero de Yinglian y la oficina de reparación de barcos de Shanghai Shipyard.
El antiguo astillero naval de Shanghai es uno de los más antiguos de Shanghai.
El astillero fue excavado en 1900 por el astillero Rui Rong, financiado por Alemania. En 1936, el astillero Tongxiangsheng y el astillero Yesong se fusionaron para convertirse en el astillero de la Liga Británica, que se convirtió en el astillero con el mayor número de muelles en China en ese momento. En 1954, se fusionó con el astillero de construcción naval de Shanghai, y en 1985 cambió su nombre nuevamente a Shanghai Shipyard. El 6 de noviembre de 2007, el único barco de investigación científica polar de tercera generación "Xue Long" de China fue entregado a la fábrica después de la actualización y reconstrucción.
Hoy en día, este muelle de más de 200 metros de largo se muestra ante los ojos de la gente. El óxido manchado lleno de sabor industrial no disminuye la tensión en la puesta de sol, lo que es muy impactante.
Obras de memoria selladas
Entre los cambios de luz y sombra, es como si todavía se pudiera escuchar el barco de ese año que se dirigía desde aquí al río Huangpu, mientras silbaban, mientras empujaban las olas rodantes.
¡Al hablar de la fábrica centenaria, es necesario mencionar la fábrica de papel de registro de Tianzhang! He trabajado en esta fábrica de cien años durante mucho tiempo. 408 de Yangshupu Road
El precursor de la fábrica de papel de registro de Shanghai Tianzhang, el cinturón industrial de Yangshupu comenzó en el octavo año de Guangxu de la dinastía Qing (1882), Li Hongzhang aprobó el establecimiento de la Oficina de Máquinas y Papel de Shanghai. En 1882, Cao Zizhao, Cao Zijun y Zheng Guanying recaudaron 155,700 tailandes de plata para establecer una empresa de maquinaria y papel de China. Shanghai Machinery Paper Bureau es la primera empresa de fabricación de papel fundada por empresarios chinos de China. El equipo principal de la empresa es una máquina de papel de malla larga de cilindro múltiple, 8 cilindros, que fue producido por la empresa de Leicestershire, Inglaterra, en 1877. En 1915, Liu Baisen alquiló la fábrica y luego compró más fábricas de papel Baoyuan. En 1920, compró la fábrica de papel Huazhang con 820.000 liang del comerciante japonés Mitsubishi Company, y nombró la fábrica de papel Baoyuan East Factory, la fábrica original de Yangshupu Road es la fábrica de papel Baoyuan West Factory. En 1925, también se nombró Tianzhang Paper Factory Co., Ltd.. En 1983, su hijo Liu Mengjing cooperó con los japoneses y cambió el nombre de "Fábrica de Papel Tianzhang". En 1947, el gobierno del Kuomintang redimió la fábrica. Después de la liberación, fue propiedad estatal y nombró fábrica de papel Tianzhang. En 1981, la fábrica de papel de Tianzhang se fusionó con la fábrica de papel de registro de Shanghai y se listó oficialmente como fábrica de papel de registro de Tianzhang. La fábrica de papel de registro Tianzhang es la primera y más grande producción de papel de registro de instrumentos y papel de impresión electrónica en China.
Yangpu Binjiang también tiene la fábrica de Tianzhang nombrado un Tianzhang Road, el personal del sitio de construcción nos dijo que la fábrica pronto será demolida, ¡echa un vistazo de nuevo!
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La instalación "Venanas de Proyección " nos ofrece la oportunidad de volver a" ver " la ciudad. Ya sea mirando los monumentos de la ciudad a través de una cuadrícula o barrido a través de un paisaje de colores, el espectador y la ciudad se encuentran entre sí y nos estimulan constantemente a repensar el significado cotidiano del paisaje urbano.
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