La sección del puente Muzi de Laohutang (Dahutang, Huo Gongtang) a Xiaowan, construido en la dinastía Song en Pudong, Shanghai, tiene aproximadamente 1 km de largo y menos de 200 metros de ancho, pero es intermitente, pero es el mejor lugar para preservar el paisaje de la conservación del agua antigua en Pudong, y el paisaje del lago antiguo es el más obvio. Huitang y los canales a ambos lados del río se conservan intactos, con el río Yuko en el este y el río Yanyan en el oeste. En la tarde del 14 de mayo de 2020, fui especialmente a echar un vistazo.

A lo largo de la carretera de twilight en Laohu Tang hacia el norte, este camino del puente twilight a Xiaowan en marzo de la República Popular de China 14 (1925), los lugareños Xi Zhengliang y Zhang Zhuxi donaron 290 yuanes de plata, Xi Zhitian manejó la recaudación de 510 yuanes de plata, un total de 800 yuanes, pavimentado en un pavimento de ladrillo verde de 1 metro de ancho y 1000 metros de largo, conveniente para la población local, casi 95 años después, algunas secciones de pavimento de ladrillo verde todavía están relativamente completas, es una rara carretera rural que conserva la apariencia original de la República Popular de China temprana.

El puente de cemento armado de norte a sur en el camino de la noche del sol era originalmente un antiguo puente de piedra llamado "Puente Wan 'an", el muelle de piedra de granito original todavía está en el puente, la cubierta del puente y el pie del puente en el río han sido construidos con cemento.

Cruce el puente hacia el norte no muy lejos, en el lado este del pequeño templo de campo conocido como "Xin Zhen", a través del río Yuko es el puente roto que quiero ver especialmente "Puente Baoben".

El puente de pizarra de tres tramos y tres piezas en pendiente plana se ha colapsado en el tramo este del puente de piedra, dejando solo dos tramos en el medio y el oeste. El muelle del puente occidental también se ha colapsado parcialmente y se ha convertido en un puente peligroso, no puede caminar sobre la cubierta.

Según los registros de la "Zina del condado de Chuansha de la República de China": el puente fue construido en el 23 o año de la República de China (1934) con un costo de 1.200 yuanes de plata, donado por Zhao Jingru y Cao Qingyu. El puente se ha completado hace aproximadamente 86 años, y el tiempo no es mucho, pero el puente se ha roto y el puente se ha quedado en ruinas.

A lo largo de la carretera de la noche continúa hacia el norte no lejos, Laohu Tang y la carretera de la noche se han inundado, el río Yuko y la superficie del río salino del canal oeste conectados, formando un lago. Mirando a través de Hubei, se puede ver un puente de piedra a ambos lados de Laohu Tang, como un pájaro de alcazo con alas extendidas, por lo que se llama "puente de piedra de alcazo", más tarde llamado "puente de piedra de alcazo". Entre ellos, el "puente de Guangshan" que cruza el río Yuke de este a oeste, y el "puente de Le Shan" que cruza el río Yan de este a oeste.

Viaje hacia el este a lo largo de la orilla norte del puerto de Shensha a través de la carretera de Chuansha. A ambos lados del río es la casa de Xi Jia en la aldea de Xiaowan de Tangzhen. No muy lejos hacia el este, se ve un puente de piedra de tres tramos que atraviesa el puerto de Shensha de norte a sur, con colchas de algodón y pancartas publicitarias colgadas en las barras del puente, no se puede ver claramente el nombre del puente grabado, solo se pueden ver las dos palabras "puente de la bendición", la palabra anterior a la palabra "福" no se puede ver claramente.

Más tarde, los datos dicen que el puente es el "puente Guangfu", construido en 1934, principalmente por la gente local, la donación de la madre y el hijo.

En el lado oriental del puente está grabado un puente, y veo que el puente del norte tiene las palabras "Jinliang Dongwang".

El puerto de Shensha era originalmente un río navegable más amplio en dirección este-oeste, pero esta sección del río en Xiaowan Xijiazhai se ha convertido en un lodo estrecho, especialmente en la orilla norte más obvia, el puente Guangfu es básicamente tierra firme.

Continúe hacia el este a lo largo de la orilla norte del puerto de Shensha, y el puente Leshan que cruza el río Kanalyan de este a oeste.

Este puente era originalmente un puente de piedra de pendiente plana de tres tramos, pero luego se convirtió en un puente de cemento debido al colapso.

Cruce el puente hacia el este, el lado este de Laohutang a través del río Yuke es el puente Guangshan.

Este puente es un puente de piedra de tres tramos en pendiente plana, que está bien conservado. De acuerdo con los registros del "Circulares del Condado de Chuansha de la República de China" y el "Circulares del Salón de Chuansha" de Qing Guangxu, el puente Le Shan y el puente Guang Shan fueron construidos por "Zhang Zhipeng del Ocho Regimiento", entre ellos, el puente Guang Shan fue "reconstruido por Zhang Lian en Guangxu en 31 años", y el puente Le Shan fue "reconstruido por Ma Jiachun y Ding Jialu en Guangxu en 16 años, y reconstruido en 33 años".

Al subir el puente a lo largo de Yuke Henan hacia el sur, se puede ver el puente Baoben que se ha convertido en un puente roto. Mirando hacia el norte, se puede ver la antigua calle Xiaowan, una vez la ciudad del mercado del municipio de agua en Laohu Tang.

Noté que la casa de la aldea donde se encuentra el puente Leshan es la casa de la casa de Zhang en la aldea de Xiaowan. Siento que la casa de Xi y la casa de Zhang se han unido, mientras que el río Yuke bajo el puente Guangshan es el río fronterizo entre Tang Town y Heqing Town. Se dice que el puente Guangshan fue una vez un puente importante de agua y tierra que llevaba a Tangzhen y Chuansha en Heqing.

El puente más famoso en el Camino de la Muzi es el puente de la Muzi, que se construyó en el año 22 de la dinastía Qing en el río Yuke en el lado este de Laohutang. Su nombre proviene del homónimo de dos grandes discos de molienda (comúnmente conocidos como molinos de molienda) erigidos en ambos lados del puente. Desafortunadamente, el puente ya no existe, pero el puente de la decadencia se ha convertido en un antiguo nombre de lugar ampliamente conocido en el área de Chuansha en Pudong, Shanghai. Se dice que el camino de la noche y a ambos lados hay dos puentes de piedra, el puente de Changshou y el puente Julong, no muy lejos del puente púrpura de la noche, limitado por la relación de tiempo, solo puede buscar más tarde.