Sobre la curva, la carrera. Después de desbloquear la curva S de la línea de autobús 618 más hermosa de Qingdao, el 2 de diciembre, el desafío de prueba de conducción regional de Haval H6S "S" comenzó en Yangcheng Guangzhou. Con la velocidad del motor y el excelente control, Haval H6S subió a la cima de la montaña Maofeng, y nuevamente demostró su rendimiento deportivo y fuerza de núcleo duro como "una nueva generación de armas de corrida de tendencia".

Rendimiento HardcoreCon el control de las curvas

Después de la sinuosa carretera montañosa y escarpada de Qingdao, Haval H6S se trasladó a Guangzhou para desafiar la montaña Maofeng, la montaña más alta de Jiangxi. Alrededor de la montaña Maofeng se reúnen más de 20 picos de más de 200 metros sobre el nivel del mar. El camino de montaña es sinuoso y torcido, con curvas grandes y pequeñas continuas. Los vehículos no solo deben garantizar un paso rápido, sino también pasar suavemente por curvas continuas. Por lo tanto, la estabilidad es especialmente importante.

En comparación con la tercera generación de Haval H6, el centro de masa de Haval H6S se redujo en 10 mm; la suspensión delantera y trasera coincide con la barra de estabilización para mejorar el control de balanceo y fortalecer el soporte del chasis; los componentes clave mejoran la rigidez, aumentan la rigidez del sistema de dirección y reducen la fricción del sistema de dirección. Cuando los medios de comunicación en la escena conducen el Haval H6S a través de una sección de curva continua, la postura del cuerpo es extremadamente estable. Frente a curvas agudas, el control de dirección preciso también hace que el movimiento de curva sea limpio y nítido, y la textura de conducción es muy avanzada.

El Haval H6S está equipado con la nueva suspensión McPherson delantera y trasera de múltiples enlaces. Los elementos elásticos y los amortiguadores se complementan para apoyar efectivamente el cuerpo del vehículo y controlar el rango de balanceo durante las curvas. La compresión y el estiramiento de toda la suspensión siempre hacen que los neumáticos se adhieran al suelo, maximizando así la capacidad de agarre de los neumáticos, mejorando así el rendimiento de manejo de todo el vehículo y permitiendo que el vehículo se ajuste a la intención de conducción del conductor para una conducción suave. Además, el amortiguador de vibraciones de Haval H6S tiene un buen rendimiento de filtración de vibraciones. Cuando pasa por la zona de retardo centralizada en la carretera de montaña, el control de resorte y el control de la carrocería de todo el vehículo son adecuados, lo que proporciona una mejor comodidad, lo que da a los medios de comunicación en el sitio una sensación de conducción fácil.

La fuerza es responsable, la aura está completamente abierta, desbloquea la nueva postura de marea

El ajuste del chasis es solo una de las armas mágicas para la victoria en las curvas de Haval H6S, y la fuerte potencia también es un factor importante. La montaña de Maofeng se reúne con montañas, altos y bajos, a menudo se encuentran en secciones cuesta arriba y abajo, sin energía abundante, puede encontrarse con el dilema de "no subir ni bajar".

Haval H6S tiene 1.5T DHT híbrido y 2.0T versión de combustible. El modelo DHT está equipado con el sistema de tren motriz híbrido altamente integrado líder siete en uno y realiza innovaciones tecnológicas basadas en las ideas híbridas existentes. El modelo de versión de combustible 2.0T está equipado con un nuevo motor turboalimentado de 2.0T, con una potencia máxima de 155 kW y un par máximo de 325 N · m. El motor utiliza muchas tecnologías avanzadas como el ciclo Miller, y la eficiencia térmica de toda la máquina alcanza el 38%; Está equipado con la transmisión de doble embrague 7DCT de segunda generación, con una eficiencia integral de cambio de marchas del 95,6%.

Con la combinación de potencia dorada, Haval H6S logró fácilmente una aceleración de 6.8 segundos por 100 kilómetros. Incluso cuando conduce en rampa, tiene una fuerza explosiva súper fuerte. Al mismo tiempo, también está equipado con el sistema de control del modo de conducción todo terreno, estándar / deportivo / económico / nieve / arena / todo terreno / pista, siete modos de conmutación libre para satisfacer las necesidades de conducción en diferentes condiciones de carretera. En el modo de pista, la potencia de salida del vehículo es más sensible y expansiva, junto con el sistema True · Sound Wave Buff y la función de arranque de eyección estándar de toda la serie, de modo que el estado de ánimo del conductor se "encende" instantáneamente. Caminando en el valle, las curvas, aceleración, reducción de marchas, reabastecimiento de aceite y otras acciones de Haval H6S son muy ligeras y suaves. Para ella, la carretera de montaña se ha convertido en una arena profesional.

Además, Haval H6S también está equipado con asientos deportivos integrados y el primer medidor de la Gran Muralla que muestra el porcentaje de potencia y par, lo que permite a los medios de prueba de conducción en el sitio estar en una atmósfera de competencia profesional en todo momento, crear un doble impacto en la sensación física y la visión, y mostrar el gen de rendimiento.

Pionero de tendencias, inteligente y divertido, el foco de su propia aparición

La ingeniosa ingeniería de la naturaleza ha cultivado el espectáculo de agua pura de montaña de la montaña Maofeng, y la belleza de la tendencia de Haval H6S se complementa con ella, creando una posición diferente con un estilo desenfrenado.

El diseño exterior de Haval H6S se inspira en el tiburón. La cara delantera del tiburón negro en picado es impactante. El corte en forma de diamante divide claramente la parrilla de admisión, los faros y la red central, con un alto grado de reconocimiento; En el lado, la parte posterior deslizante desde el pilar C hace que las líneas sean duras y duras; La cola adopta una variedad de diseños de líneas para mejorar la delicadeza, mientras que los faros divididos + escape bilateral profundizan el gen de movimiento.

En el automóvil, Haval H6S está equipado con una pantalla de control central de 12,3 pulgadas de alta resolución, pero también con su propio deslumbramiento, no es fácil de producir fatiga visual, y está equipado con el primer sistema operativo auto-desarrollado de la Gran Muralla GC-OS, y está equipado con reconocimiento de voz inteligente, pantalla inteligente a todo color HUD y otras configuraciones inteligentes, la ciencia y la tecnología están llenas de sentido. En términos de conducción asistida inteligente, Haval H6S tiene muchas configuraciones, como crucero adaptativo ACC en el dominio de velocidad completa, frenado de emergencia automático AEB en toda la escena y curvas inteligentes, que construyen una seguridad inteligente panorámica para escenarios como alta velocidad, ciudad y estacionamiento, lo que hace que la conducción sea más fácil.

Como "una nueva generación de tendencias", Haval H6S ha seguido siendo popular desde su lanzamiento, muy popular entre los consumidores jóvenes, no solo satisfaciendo el uso doméstico, sino también satisfaciendo las necesidades sociales personalizadas de los grupos jóvenes para perseguir la tendencia y expresarse. Además, hay 138,900 yuanes - 164,900 yuanes de precio y regalos financieros, regalos de reemplazo, regalos de flujo, regalos de compra adicionales, regalos de automóviles y regalos de garantía de calidad y otros "seis regalos de marea". Ya sea la primera compra o la compra adicional, el Haval H6S es la mejor opción para un excelente valor.

Al amanecer, el sol se pone, las nubes, las montañas y los mares, con el alma libre para ver el mundo. El Desafío de Prueba de Conducción "S " permite a más experimentadores comprender la sobresaliente fuerza del Haval H6S, desde el nuevo diseño estético del Shark Negro, el rendimiento de manejo deportivo hasta la tecnología inteligente con visión de futuro, el Haval H6S continúa creando más sorpresas, satisfaciendo las necesidades de los consumidores y brindándoles una experiencia de conducción más avanzada.

Después de la segunda parada en Guangzhou, Haval H6S continuará abriendo la tercera parada del Desafío de Pruebas de Conducción "Acronomo S", la Estación de Hangzhou, con la energía de la marea deportiva BUFF, desbloqueando su propio rendimiento deportivo y liberando el encanto del núcleo duro bajo la matriz en forma de S.