Las cosas de 2018 se retrasarán hasta 2020.
En 2011, caminé con mi bicicleta Jingjing a través de la línea Yunnan-Tibet, después de siete años, los dos jóvenes originales, ahora se convierten en cuatro personas, más la madre de la familia, así que compré un coche. El propósito de comprar un coche es aprovechar la juventud para llevar a la familia a las olas.
Debido a que fui a Xinjiang una vez en 2018, y mi madre es relativamente joven, para evitar que la anti-vida al Tíbet sea más grave cuando envejezco, decidí ir al Tíbet.
En 2011, yo y Jingjing caminamos en bicicleta a través de la línea Yunnan-Tíbet, por lo que decidimos tomar la línea Sichuan-Tíbet y la línea Qinghai-Tíbet esta vez. Después de haber planeado durante mucho tiempo, hice un plan de viaje PPT, acompañado de imágenes y texto, y lo demostré varias veces en casa. Por un lado, popularicé el conocimiento del viaje y, por otro lado, despertó las expectativas de los viajes familiares. De hecho, la mayoría de los casos son planes que no pueden ponerse al día con el cambio, por ejemplo, cuando la bicicleta camina por la línea Yunnan-Tibet en 2011, pasó 3 días dibujar el mapa de ruta en un hotel en Deqin, detrás del viaje es a ciegas, pero es una carretera nacional, tampoco se perderá. Esta vez también, el ritmo de Chengdu es caótico.


El 8 de julio de 2018, aproveché las vacaciones de verano para visitar a familiares y vacaciones anuales, ¡reuní 30 días y me fui!

En el camino de Guangxi, "el mundo es más montañas, sólo aquí pico en el bosque", la competencia puede disfrutar de la mano del coche, el coche jugó todo el camino, desafortunadamente en el viaje más tarde perdido, también lloró tristemente una vez.

Joke y joke. Normalmente audaz hermana no había visto este « objeto raro », con el aliento de su madre cuidadosamente tocó el cuerno de cabra.

La primera parada llegó a Guiyang, después de instalar a los demás, salió a buscar una buena familia popular "muñeca de seda" para resolver la confusión. Algunas verduras envueltas en la masa, vertido en jugo para comer, yo y tranquilo comer y sonreír, no me siento digno.

Esto es mejor. Por la noche, todos los demás se quedaron dormidos, y yo y Jingjing se escabulló de nuevo, juntos "vivimos el mundo".

Este macarrón es delicioso con tres pedazos de tofu seco

Al día siguiente, el parque de la montaña "Lingling" se inició. He estado aquí en 2016, esta vez para traer a mi familia, especialmente a los niños pequeños.

Los monos de atrás "tienen un aprendizaje ".

No se "coopera " con mi hermano.

De hecho, los pequeños monos que corrían por todas partes los "conquistaron", y luego vieron a los monos "luchar en grupo", un poco asustado.

¡Vamos a la "magia " de Chongqing! La navegación en Chongqing es una existencia de nada, buscó un par de vueltas antes de encontrar el hotel. El hotel está bajando cuesta abajo de la cueva Hongya. El paisaje nocturno y los cruceros son algunas características de construcción de ciudades con condiciones, Shanghai, Guangzhou, Wuhan, Nanjing, etc., y Chongqing no es una excepción.

Hongya Cave es brillante por la noche, y las cosas que se venden son similares a las famosas de la red.

Durante la universidad en 2008, tomé un tren de piel verde de 17 horas en Wuhan a Chongqing durante una semana. Un movimiento justo 10 años.

Al día siguiente, tuvimos más de dos horas en fila para subir al teleférico del río Yangtze. Le dio a Xiao Wang un lugar cerca de la ventana. Tengo miedo a las alturas y no me atrevo a mirar.Él lo encontró nuevo.

Estos dos también se encuentran muy interesantes y muy felices.

Hoy en día, los objetos de la puerta de la dinastía son malos, ya no se ve hace diez años gritar por todas partes "barras" y revender comida cocinada, con el desarrollo de la ciudad, la extinción de la escena similar es muy grande. En el camino, también les dije que probaran los frijoles marinados secos, patas de pollo y otros alimentos cocinados que no probaron hace diez años y dejaron arrepentimientos colgados de su cuello en una caja de madera ancha y plana. No esperaba que una vez que se perdiera, realmente se perdiera.

¿Sabes qué agujero es este? Este es el pasaje debajo de la escultura de la ciudad de montaña.

En Chongqing Magikou, hace diez años vendió el mismo número de personas en fila para vender el esmalte que diez años después. También compramos algunos y los dejamos en el camino al Tíbet.

Por la tarde, de Chongqing a Chengdu, se trasladó a Leshan para ver al Gran Buda. Lluvia un poco, no hay nadie. Les entregué las explicaciones que escuché la última vez que vine a Leshan, leí diez mil volúmenes de libros y viajé mil millas.

La convergencia de los tres ríos es magnífica.

En todas las ciudades, me gusta ir a los museos.

Un paseo por el parque del pueblo. A los niños pequeños no les gusta el puro徒, prefieren los juegos de motor.

Luego fuimos a los callejones anchos y estrechos, con lluvia, cuando era grande o pequeño, observamos las flores y echamos un vistazo. Originalmente quería comer una olla caliente aquí por la noche y ver un espectáculo, pero luego dijeron que quería volver al hotel para descansar.

Temprano a la mañana siguiente, fuimos a Chunxi Road para dar un paseo y ver a los pandas trepar la pared. Cada vez que salgo, enérgico y curioso, voy a hacer el plan muy completo, temeroso de perderse algún lugar escénico, dejar arrepentimiento. Por lo tanto, esta vez mi familia me dijo varias veces que era inconsistente con la intención original de hacer un discurso PPT en casa.

Después de cenar en Chengdu al mediodía ese día, ¡partí en el verdadero 318! Cuando salga, encontrará un fenómeno interesante. Los coches de todos son suaves, pero el mismo equipo, cuando se encuentra de nuevo en la línea Qinghai-Tibet, tiene una cara gris.

Trajimos especialmente dos tiendas de campaña esta vez. Originalmente planeábamos dormir al aire libre en el punto escénico de Miaro. Debido al atasco de tráfico durante varias horas, llegamos a las 8: 00 o 9: 00 de la noche. Encontramos una escuela primaria fuera, debido a las vacaciones de verano, la escuela estaba vacía y nos preparamos para "acampar " en el lado de la fachada. Mientras trabajaba para construir una tienda de campaña, mientras trabajaba en arroz autocalente. Al montar, encontré que había una tienda de campaña que no presté atención al comprar, que no se desmontaba rápidamente y necesitaba clavar en el suelo para fijarla. Más tarde, no pude hacer nada, lo hice al azar.

Tan pronto como salí de Chengdu, el clima comenzó a enfriarse. Ayer lluvió con mangas cortas, y esta mañana usaría un abrigo. El lugar de acampamiento está a 20 metros del río, la corriente es muy fuerte, rugiendo toda la noche, tranquilizarse, se sentirá un poco de la naturaleza.

A través de este camino, recuerdo el "Polvo establecido" de Ali. A principios de los treinta años escribió este libro que no puede superar en la segunda mitad de su vida, pero no me gusta mucho el final, uno es demasiado intrínseco, el segundo es flotar en la superficie.

El clima es bueno hoy, monos salvajes por todas partes, el río corría. No sé por qué, el agua estaba turbia todo el camino. Es muy diferente a lo que solía ser.

Llegó a Siddharth, y el sánscrito se extendió. Muchos lugares cuelgan bocinas para cantar, y el cuerpo está en ellos, como en el lugar sagrado.
Las flores de Seda son cálidas y libres, y están vivas, no entienden las escrituras ni ven a las personas. Un mundo de flores, es bueno. Aquí, los perros viejos y las vacas viejas no pueden ser hermanos, al igual que los turistas y los monjes, todos en el mismo mundo, no en el mismo mundo. La niña que se seca la colcha, toca el ganado viejo y el perro viejo, es el único mantenimiento de sus sentimientos de contacto.

Acampado por la noche en un prado vacío fuera de Sedar. Al principio, los tibetanos hicieron un picnic aquí, y los estudiantes universitarios alquilaron automóviles desde Chengdu para caminar por la línea de circunvalación 318 - 214. Después de que los estudiantes vieron a nuestra familia venir, nos preguntaron si estábamos acampando aquí por la noche, le dije que sí, estaban muy felices y dijeron que era más seguro tenernos como compañía. Un total de cuatro personas, y una o dos compañeras de clase, tampoco prepararon tiendas de campaña y similares, abrieron una ventana y se durmieron en el coche.
Al lado de los tibetanos tienen sus propios utensilios de cocina y sonido, también exagerado con un vehículo diésel para la generación de energía. Después de la comida, saltó a la casa de la olla hasta las diez y media de la noche. Nuestros niños jugaron muy bien con sus hijos.Al despedirse, los niños de la familia le dieron a Wang un gadget, como un casco de transformadores y algo así.El trabajo es bastante hábil.A Wang le gusta mucho, lo llevó en la mano y corrió de vuelta para mostrarme, y su hermana corrió de nuevo detrás. Xiao Wang dijo que obtuvo el proceso del juguete, su hermana lo leyó de nuevo. Lo miré con alegría, como compensar el arrepentimiento de perder el coche de juguete cuando salió.
La pradera parece muy hermosa, las flores silvestres por todas partes, nadie se molesta. Pero había muchos mosquitos, y, en medio de la noche, había una fuerte lluvia. Además, el adjetivo no es un adjetivo exagerado. Afortunadamente, la tienda era fuerte y no había fugas de agua. Yo solo trepé una montaña, aunque el clima seco sudor también seco rápido, pero no hay lugar para ducharse, una colcha en el cuerpo es un poco pegajoso, parece que todavía un poco alto, dormir incómodo. Más tarde, después de varias dificultades, movió las cosas del maletero del coche a la fila delantera, derribó el asiento trasero, se durmió y se sintió un poco más tranquilo. Las ventanas también deben dejar una hendidura, la lluvia directamente hacia el interior, pero también no puede preocuparse tanto.
Temprano a la mañana siguiente, cuando todavía estábamos confundidos, se estimaba que los estudiantes no dormían toda la noche, realmente no podían soportarlo y se fueron. Estuvimos confundidos por un tiempo, esperando que los niños durmieran un poco más y después de que la lluvia cayera, comenzamos a recargar el coche. La colcha trasera y similares no se mueven, los ancianos y los niños duermen en la fila trasera, y luego toman la Avenida Panda hasta el puente Xindu. Más tarde, se descubrió que esto era incorrecto, y los adultos y los niños tenían más mareos de coche, lo que les dio una advertencia.

Saliendo del puente Xindu, vueltas y bajas en la ciudad del cielo, el cielo es bajo y nublado, la mente es fresca y refrescada; la exuberante tierra, el corazón relajado y feliz; la vista a distancia, hermosa.

El cielo está nublado y tranquilo, y los yaks en la tierra están por todas partes, a veces lloviendo fuertemente, a veces el aire está claro. Flores silvestres por todas partes, hierba y hierba en competencia, arroyos y montañas verdes tranquilas. Mirando a lo lejos, el cielo y la tierra tienen una visión completa de la vida. Cuando tomé la Línea Yunnan-Tíbet en 2011, me perdí este párrafo y lo suplico hoy.

Durante este tiempo, hay mucha lluvia, y el río Jinsha está siendo reparado todo el camino, y un atasco de tráfico no sabe cuándo se puede liberar. En el atasco de tráfico, me jacté de la historia de mi bicicleta al Tíbet con Xiao Wang. De hecho, en el fondo de mi corazón, siempre he esperado que pueda llevarlo o a toda la familia a Yunnan, Sichuan, Qinghai y Xinjiang cuando esté en la escuela secundaria o universidad. A menudo le digo a Xiao Wang, leer diez mil volúmenes de libros, también debe viajar mil millas. Este mundo puede ser grande, puede ser tan grande que el universo es infinito, o este mundo puede ser pequeño, tan pequeño como un grano de arena en el ojo. No tomamos lo más grande, ni lo más pequeño, no nos preocupemos por lo que está en frente, ni aspiramos a lo largo, en las condiciones adecuadas, elegimos un mundo adecuado. Lo que es apropiado, es lo más cómodo.

Después de siete años, finalmente tocó la frontera del Tíbet. Felicidad y emoción. Todas las fantasías y planes se hacen realidad en este momento, aunque solo han pasado siete años, pero de repente están separados del mundo. Muchos lugares que se han visitado una vez pueden no visitarse una segunda vez en su vida. Llegé a este territorio familiar de nuevo, como si tocara el umbral de la memoria de una vida pasada.

La montaña Laou. Mangkang es el punto de encuentro de las líneas Yunnan-Tibet y Sichuan-Tibet. Una vez en Mangkang, las cosas familiares introducidas en las cortinas de los ojos y la memoria que permanece en la mente se cruzan, entre el trance, no puede distinguir si es la realidad o el pasado.

A continuación, hay un gran espacio para comparar hace siete años con siete años después. El mismo lugar, las mismas personas, las mismas cosas, el pasado surgió, no puede resistir un suspiro.
Hace siete años, en la ciudad de Rumei entre la montaña Lao y la montaña Dongda. No era un camino de cemento en ese momento.

Siete años más tarde, en la ciudad de Rumei entre la montaña Lao y la montaña Dongda. Los viejos caminos están desolados, y los nuevos caminos están debajo de sus pies.

Hace siete años, la montaña Dongda. Todavía hay nieve en las montañas a finales de julio.

Siete años después, Dongda Mountain. La altura de muchas montañas ha cambiado, y la apariencia original ya no existe, y se han construido muchas líneas de transmisión de alta tensión en las montañas.

Hace siete años, 72 curvas.

Siete años después, 72 curvas.

A lo largo del camino hay muchos ciclistas, pero en comparación con el pasado todavía hay muchos desamparados, muchos más coches de autoconducción. Siempre que el tiempo y la fuerza física lo permitan, montar en bicicleta o en moto es una experiencia muy agradable.

Probablemente muchas personas no saben dónde está este pequeño estanque. Cuando montamos en bicicleta, tomamos un autobús y pasamos por aquí en una minivan. En ese momento, tomé un video con mi cámara y me impresioné profundamente. Esta vez, el nivel del agua bajó mucho, y se construyeron muchas líneas eléctricas de alto voltaje.

El pequeño estanque hace 7 años y después de 7 años.

Ranwu Lake, hace siete años, la pequeña ciudad de Ranwu era una calle de menos de 150 metros, y ahora está desarrollada por el turismo. Las atracciones turísticas modernas y uniformes contrastan con este paisaje original.
Hace siete años, un amigo de burro que se encontró en el camino se reunió en Ranwu. A la izquierda hay una pareja que va a la universidad en Guangxi, y a la derecha hay un par de Hunan Kiyou, que es muy bueno dibujando y quiere ir a la universidad en Hainan. Aquellos que se encontraron en el camino, no saben cómo ahora.

Hace siete años, otra pareja que se conoció en el camino.

Siete años después, el lago Ranwu.
Sorpresa encontrada en el camino al lago Ranwu, escuchando las olas, muy bueno.

Hace siete años, los lugareños introdujeron el glaciar antiguo, nos sentimos demasiado lejos para ir, ahora especialmente para compensar el arrepentimiento de ese año. Desafortunadamente, hay aldeanos que bloquean el camino frente a ellos y tienen que alojarse y comer en sus casas para entrar. Una mirada de distancia y luego regreso. Los glaciares no tienen hielo, y los picos se vuelven amarillos.

Hace siete años, el Gran Cañón del Río Yalu Zangpu.

Siete años más tarde, el Gran Cañón del Yalu Zangpu.

Xiao Wang y yo aquí llenamos agua, tocando la piedra, llevamos un montón de vuelta, para recordar.

Después de tantos años, el agua aquí no ha dejado de fluir.
Hace siete años.

Siete años después.

Hace siete años. El límite de Lulang.

Siete años más tarde, Lulang Land.

Hace siete años, las montañas de ese año, las personas de ese año.

Siete años después, la montaña de ese año, la gente de ese año.

Hace siete años, el río Niyang.

Siete años más tarde, Niyanghe construyó la autopista Linla. Tomamos la autopista Linla recién abierta y llegamos directamente a Lhasa. La autopista Linla se construyó en el río Niyang. El río Niyang no ha tenido el majestuoso y profundo flujo de agua estática del pasado. Ahora el nivel del agua del río Niyang ha disminuido bruscamente y el agua del río es amarilla. Sin ver el letrero, realmente no me atrevo a imaginar que este es el río Niyang en ese año. En ese año, estaba de pie junto al río Niyang, como si estuviera de pie junto al mar, tan abierto como la brisa, el aliento húmedo y frío del lago golpeó mi cara, envolvido en la temperatura corporal original del hielo y la nieve alpinos derretidos, lo que de repente hizo que la gente se encontrara inesperadamente con el sabor de miles de millones de años atrás, no pudo evitar temblar. Respira profundamente y luego escupi, como si te hubieras integrado en el verdadero Tíbet.

Las calles de Lhasa, a los niños todavía les gusta esto. Los niños son al igual que los adultos, diferentes personas tienen diferentes reacciones a la meseta. Se recomienda que los niños con altos niveles de anti-aliasing no vayan a la meseta. Esta vez, el niño de la meseta está en muy mala condición, muy arrepentido. Por lo tanto, el lago Yang, el lago fantasma y la dinastía Guge originalmente planeados no se completaron, solo puedo esperar un desvío la próxima vez que el anillo de Xinjiang.

Hace siete años, el templo Dazhao.

Siete años más tarde, el templo de Dazhao.

Hace siete años, Lhasa.

Siete años después, Lhasa.

Después de descansar unos días, tome la línea Qinghai-Tibet para regresar. Debido a la prisa por viajar, el plan original se vio interrumpido. Muchos lugares no tienen alojamiento, después de pasar por esta boca, encontró que no muy lejos de la construcción de una clase de Tao, hay un campo de baloncesto. Vamos a montar una tienda de campaña en esta cancha de baloncesto. Entra y pregunta, resultó que hay muchos turistas que conducen por sí mismos como nosotros que se alojan aquí.Además de mantener la carretera, la clase de trabajo aquí también puede alojarse y proporcionar rescate anti-alto. Aquí se encontró con un motociclista de mediana edad y un tibetano que regresó a Qinghai después de una peregrinación familiar a Lhasa. Los tibetanos me recordaron que no comía demasiado por la noche, era fácil tener dificultad para respirar, y sin darme cuenta ya había comido mucho. De hecho, en la línea Qinghai-Tibet, toda la persona está entumecida, una persona al día para conducir una docena de horas, tampoco sé hambriento, comer cuánto tampoco se siente.
El jefe de la clase de trabajo aquí nos dejó pasar la noche aquí, tu familia dormía en una habitación, una cama para dos. Luego, vamos a escribir una carta de agradecimiento aquí para agradecerles. La clase de Tao es muy buena, nos dio la bienvenida a quemar fuego, agregó estiércol seco a la chimenea por la noche, mantuvo la temperatura en la casa, proporcionó agua caliente, etc. Dormí aquí por la noche, respiró muy difícil, pero la psicología es muy sólida.

El paisaje de la línea Qinghai-Tibet es muy bueno, y la carretera está abarrotada. Cada vez hay menos gente que viaja en bicicleta.

Realmente vi un antílope salvaje aquí, acerqué la lente y miré un poco borroso. Sólo ahora todavía estaba despejado, de repente cayó una tormenta de nieve, como si fuera un mundo.

La montaña Kunlun, demasiadas historias y leyendas.

En la autopista de Germu a Xining, hay más de 400 kilómetros de recorrido. No hay estación de servicio. Al subir a alta velocidad, el cobrador de peajes le preguntará si está lleno de combustible. Esta autopista es realmente genial, solo unos pocos coches en todo el camino, y la carretera recta está llena de turbinas eólicas, espectacular.

Dos hermanos y hermanas, muy buenos.

Creo que me estoy adelgazando.

En el prado al lado del lago salado de Chaca, encontró a un caminante montando una tienda de campaña aquí, y también vio conejos salvajes.

Por fin regreso a casa. Esperando la próxima salida.