Cuando se habla de Chongqing, las primeras palabras clave que se le ocurren en la mente deben ser, mágico, 8D, hot pot, perdido.

De hecho, esta ciudad única, en sí misma, es como una olla de cocina, con mezclas y saltos que fluyen en sus venas.

La intersección de dos ríos es como dos tipos de sopa, con estilos muy diferentes de varias áreas urbanas principales con atracciones únicas, como ingredientes de la firma.

Cada ingrediente tiene su propio sabor exclusivo, como el tren ligero, como el teleférico del río Yangtze, la antigua ciudad de Cijikou, la cueva Hongya, etc.

Siempre he estado anhelando Chongqing, pero no lo hizo. De repente, hubo una oportunidad como esta, patrocinada por el padre de Jin Zhou SAIC Chase, que salió del automóvil para pagar y también invitó a los invitados a jugar en Chongqing.¡Por supuesto que vamos a empacar sin una palabra!¡Damos las gracias al padre de Jinju! También debo decir en serio que el G50 patrocinado por Chase esta vez es realmente muy fácil de usar. Definitivamente un viaje de viajes, ¡una excelente opción para una familia Erwa!

Sobre la sensación del coche G50 lo dejaremos atrás, primero hablemos de la ciudad.

Chongqing, también conocida como "Ciudad de Montaña" y "Ciudad de Niebu", es uno de los cuatro municipios directamente bajo el Gobierno Central de China. Hace 2 millones de años, durante la era paleolítica, el hombre Wushan más antiguo de China sobrevivió aquí. Durante el período Xia Shang, se llamó Baipu debido a la rica sal de roca. En la antigüedad, la sal era una importante moneda dura, por lo que una vez comenzó a desarrollarse rápidamente para formar la civilización del Paquistán. Desde entonces, Chongqing ha sido una de las ciudades más importantes en el suroeste de China durante miles de años.

Hasta el estallido de la Guerra Antijaponesa en 1937, el gobierno de la República de China trasladó su capital a Chongqing, que se convirtió en la capital de guerra. Posteriormente, un gran número de empresas industriales se trasladaron, Chongqing se convirtió en una ciudad industrial pesada dominada por la industria militar. Durante la Guerra de Resistencia, como la gran retaguardia, asumió la responsabilidad del centro económico y cultural militar y fue el centro de comando del Lejano Oriente de la guerra antifascista mundial. Surgieron innumerables historias de la guerra antijaponesa. Por supuesto, durante el período de la guerra civil del Kuomintang y el Partido Comunista, aquí también se convirtió en la posición principal de la persecución militar de los mártires de nuestro partido.

Desde la fundación de la República Popular de China, Chongqing se ha desarrollado rápidamente, ha experimentado tres establecimientos y revocaciones, y finalmente se ha convertido en uno de los cuatro municipios directamente bajo el gobierno central.

Esta ciudad mágica, tiene un fuerte aire de . Hay fuegos artificiales con gas a tierra, y también hay modernos rascacielos. Los cambios son rápidos y se desarrollan rápidamente. A la llegada, conducimos hasta el centro de la ciudad y cruzamos las calles por primera vez. Se siente particularmente como algunas escenas urbanas tridimensionales futuristas de la ciencia ficción. Cuanto más cerca del suelo, más viejo. Las superficies de las viejas casas, marcas manchadas de los años, están ocultas por los gruesos trepadores de paredes. En las carreteras accidentadas, los antiguos tricicletas rojas van en paralelo con los vehículos de motor. A lo largo de la carretera, a menudo se puede ver empujando un carro o recogiendo un "pallo" en un esfuerzo por caminar, dando a la gente la sensación de caminar hace décadas. Pero si miras hacia arriba, hay innumerables edificios de gran altura que se erigen sobre el río y el lago. Las formas son diferentes y llenas de imaginación. Mirando hacia arriba de nuevo, el avión que pasaba a baja altura cruzó la línea de visión. Es como si fuera una carretera en la que el transporte en el mundo del futuro viaja en el aire.

La razón principal para formar tal diseño urbano y paisaje es que Chongqing es una ciudad de montaña. Toda la ciudad se estableció a lo largo de los dos ríos, entre las montañas. A medida que pasa el tiempo, la población aumenta. Desde el pie de la montaña hasta la cima de la montaña lentamente están llenos de edificios. No es fácil abrir un espacio abierto entre las montañas, por lo que cada vez que hay un espacio abierto plano. La gente de Chongqing hará el mismo truco aquí, construir el edificio alto, lo más alto posible, cuanto más alto mejor. Mejora la utilización y pide espacio al cielo. Con el tiempo, se ha formado el patrón 8D de hoy. A menudo es que entras en el ascensor en el primer piso, y luego presiones la tecla de una docena o veinte pisos. Cuando abrió la puerta y salió, encontró que todavía estaba en el suelo. Te hace cuestionar tu sentido del espacio todo el tiempo. Por lo tanto, debe prestar atención a un detalle al tomar un ascensor en Chongqing. Muchos de los ascensores tienen una etiqueta de piso que dice "nivel de calle", lo que significa que puedes salir de este piso y llegar al suelo. Pero muchas veces, habrá dos o incluso tres pisos de calle plana, que no se desmayen.

El primer día de nuestra llegada fue un largo viaje a lo largo de la ciudad. Aunque dos personas escuchaban con cuatro oídos la navegación del "Sistema Zebra ", no se perdieron. Sin embargo, también es lo suficientemente asustador, y a menudo la velocidad de la transmisión de voz no puede mantenerse al día con la velocidad de cambio de la intersección. De vez en cuando, todos los carriles están girando a la izquierda o a la derecha. La navegación te dice que gire a la izquierda, pero en realidad solo sigue la carretera. Alrededor, alrededor, finalmente lentamente se adaptó. Por lo tanto, primero corrió para ver la estación de tren ligero Liziba, famosa por todo el mundo.

El transporte ferroviario juega un papel muy importante en el sistema de transporte público de Chongqing. El tránsito ferroviario ha existido desde 1946. Ahora, toda la red de tren ligero de Chongqing está en todas partes, e incluso se puede decir que el fantasma está fuera. De repente, un tren ligero se precipitó sobre mi cabeza. Además, el tren ligero de Chongqing es monorril, y las ruedas están cerca de la pista lateralmente. De esta manera, mirando hacia abajo y mirando hacia abajo, todo el tren es como un gran gusano encantador. Los insectos grandes viajan entre las ciudades, llenos de cariño.

He visto que el tren ligero de la estación de Liziba ha pasado por el edificio a más de 18 en punto. De acuerdo con la comprensión de la tarde en el este de China, nos apresuramos a ir a la cueva Hongya, por temor de que se oscureciera tarde y no podamos fotografiar el proceso de iluminación. Sin embargo, nos equivocamos, Chongqing oscureció tarde, alrededor de las 19: 45, antes de que realmente se sintiera la puesta de sol.

Hongya Cueva, anteriormente conocida como Hongya Gate, es una de las puertas antiguas de Chongqing. Ahora, la antigua puerta de la ciudad ha sido destruida y desaparecida, y las generaciones posteriores establecieron este proyecto paisajístico único de acuerdo con la tendencia de la montaña. Todo el concepto de diseño se deriva de la torre colgante de la arquitectura tradicional de Bayu, que se superpone y se entrelaza. Formó una calle peatonal tridimensional en el aire que conectó la Estela de Jiefang a la orilla del río. Se parece particularmente a la escena de la animación de Miyazaki, "Cin y Chihiro". De pie en la orilla del río, hay una sensación de trance que no puede distinguir entre la realidad y la ilusión. Hay muchas tiendas de snack en Hongya Cave, que se dividen en Food Street, Exotic Style Street, Bayu Style Street y Dynamic Bar Street. También hay áreas de paisaje natural como Hongya Dittui. Realmente tiene una sensación de como un dojo dentro de un gusano de caracol, y lo que hay en él incluye todo. El primer piso y el piso 11 salen a la calle, lo que condena las características de la ciudad de montaña para mostrar a los turistas.

Caminamos por un largo tiempo y todavía hay muchos turistas. Sin embargo, dado el credo de la pérdida de peso "No puedes comer más por la noche, perder peso es una carrera de toda la vida". Mirando los bocadillos llenos de comida, pero no se atreve a probar uno por uno (de hecho, ¿no tiene miedo de picante? Si esto no es picante, una familia se lo comió hace mucho tiempo). Comí un polvo de hielo, en realidad, todavía tiene sabor picante!¡Esto es demasiado Chongqing! Por cierto, debes bajar las garras de dragón de Amway. ¡Las garras de pollo y la lengua de pato de su familia son realmente deliciosas! Chengdu y Chongqing deben tener muchas cadenas de tiendas, todos deben probarlas.

Después de recorrer la cueva Hongya, vaya al piso 11, o al piso 1. De todos modos, es el suelo de arriba, no el suelo de abajo! Para tomar el teleférico del río Yangtze, el teleférico del río Yangtze solía ser práctico. En ese año, había pocos puentes a través del río, y los residentes viajaban a orillas del río, y el teleférico era uno de los principales medios de transporte. Ahora, el transporte del puente es muy conveniente, y el teleférico del río Yangtze se ha convertido en un punto de interés para que los turistas disfruten de la vista del río, y se ha retirado lentamente del sistema de transporte real.

Muchas películas relacionadas con Chongqing comienzan con el teleférico del río Yangtze (o el teleférico del río Jialing, pero el teleférico del río Jialing ahora está fuera de servicio y se está reconstruyendo). Esta vez finalmente puedo montarlo, todavía estoy muy emocionado en el corazón. Debido a la llegada tardía, ya no había muchos turistas, no tuvimos que hacer cola para subir al coche. En el momento en que el teleférico comenzó, hubo un poco de nerviosismo, pero luego me sorprendió el hermoso paisaje de ambos lados y el río al alcance de los ojos. Dejar atrás ese poco de miedo. El teleférico tiene una longitud total de 1,2 kilómetros, lo que toma unos 4 minutos en un solo trayecto. Antes de ver lo suficiente, ya había llegado al otro lado. En la intención de no terminar, en silencio en el teléfono móvil y en el cuaderno de notas escribió: "Sugirió que todos vengan a Chongqing, es de todos modos para tomar un teleférico del río Yangtze".

En la orilla sur, el teleférico se puede acercar a la zona escénica "Un árbol en la montaña sur". Un árbol en la montaña del sur de este nombre suena bastante sonreír, me recuerda a un hombre extraño. Cuando llegamos, todavía nos reímos de este terrier. Hasta subir los escalones a la plataforma de observación formal, mirando al otro lado de la costa. Sólo conquistado por este paisaje nocturno de choque invencible, ya no se atreve a reírse de este nombre un poco tonto. En medio de esta escena nocturna.

En la plataforma de observación de un árbol en Nanshan, se puede ver la escena nocturna de todo el bullicioso distrito de Jiangxi. A la larga, la distribución de las ciudades es más evidente. Una escena de ciencia ficción surgió fuera de control en mi mente. Chongqing es realmente increíble. Fue impactado por él desde un ángulo diferente, y luego fue impactado de nuevo desde un ángulo diferente. Fue impactado y conquistado por él todo el día. Después de esperar y ver durante mucho tiempo, no puedo evitar sentir sentimientos. La vista nocturna es mucho mejor que la del puerto de Victoria, así que no vaya a Hong Kong para ver la vista nocturna. Ven a Chongqing, 8D escenas nocturnas, paquete de satisfacción para usted.

El primer día del viaje terminó después de que se apagaron las luces en un lugar escénico de árboles. En el camino de regreso al hotel, había estado pensando en una pregunta.¿Por qué Chongqing es tan mágica y no se llama la capital del demonio?¿Por qué llamamos Shanghai la capital del demonio si es tan plana y honesta? Por favor, cambie el apodo. Chongqing es realmente demasiado adecuado para este nombre. La palabra mágica no es suya.

Me levanté temprano al día siguiente y renuncié al desayuno gratuito del hotel. Pienso en venir a Chongqing, ¿cómo también comer un auténtico desayuno de Chongqing? Con vacilación, cogió nuestro G50 y partió en busca de un desayuno local en las calles. Encuentro una calle desconocida, la calle está llena de bares de aperitivos y los comensales parecen ser locales. Muy feliz de estacionar el coche para ver, sin embargo, encontró un problema. Esto, qué fideos pequeños ah aceite rojo copiado a mano y así sucesivamente, todos picantes no se atreven a comer ah. Al final, tuve que elegir un tazón de sopa de pollo, ¡reconozco! Pero esta sopa de pollo es muy buena.

Desayunar y dirigirse a la primera parada del día, la antigua ciudad de Cijiekou. Para experimentar las costumbres locales de Chongqing más auténticas entre las ciudades milenarias. Magikou está a unos 15 kilómetros de distancia del centro urbano, y la mayoría de las rutas se conducen a lo largo del río. La carretera básicamente no se encontró con congestión, pero el estacionamiento a la llegada se convirtió en un problema porque no podía leer las señales de tráfico en el estacionamiento de la zona escénica. Siguiendo las señales de la carretera alrededor de dos vueltas, todavía no encontró la entrada del estacionamiento, claramente dijo que girar a la izquierda, pero sólo camino recto ah!¡Es tan difícil!

Aquí hay un pequeño consejo, los turistas que conducen por sí mismos, no pueden seguir las señales de instrucción del estacionamiento en el lugar escénico. Al otro lado de la carretera de la entrada principal de la boca magnética, a la derecha de unos 80 metros. Hay una entrada de estacionamiento en el medio de los dos edificios, que está abierta a los visitantes. Además, la tarifa de estacionamiento es de 8 yuanes. Después de estacionar, solo toma cinco o seis minutos caminar a la entrada del lugar escénico, lo que es muy conveniente.

Mapa de ubicación de estacionamiento

La antigua ciudad de Cijikou, anteriormente conocida como Longyin. Fundada en la dinastía Song, tiene un paisaje único de "un río, dos arroyos, tres montañas y cuatro calles". Formando un buen puerto natural, es un importante muelle de agua y tierra a lo largo del río Jialing. La ciudad antigua contiene una rica cultura Bayu, cultura religiosa, cultura de arena y magnetismo, cultura de Hongyan y cultura popular, con sus propias características. Un camino de pizarra, la boca de la máquina de mil años, es el epítome y el símbolo de la antigua ciudad de Chongqing, aclamado como "Pequeña Chongqing".

La antigua ciudad de Cijikou ha desarrollado proyectos de rendimiento tradicionales como prensado de aceite, extracción de seda, fabricación de azúcar, pellizco de fideos, ópera de Sichuan, así como varios aperitivos tradicionales, casas de té, etc. La Feria del Templo de Cijikou celebrada cada año durante el Festival de Primavera es la actividad tradicional más característica, atrayendo a decenas de miles de ciudadanos a participar.

Caminando por el camino de piedra azul de la antigua ciudad, es como si hubiera pisado mil años. Entró en ese viejo tiempo. Tiendas densas una al lado de la otra, una gran variedad de comida deliciosa es deslumbrante, es frito en aceite caliente en la base de la olla caliente directamente en la nariz, el aire flotan un fuerte olor a la olla caliente, huele bien! El hermano que vende polvo amargo y picante demuestra el proceso de fabricación mientras saluda a todos a la tienda para probarlo. El maestro que estaba jugando con la torta de la torta me llamó a experimentar.¡Oh, Dios mío, ese palo de madera es pesado! No puedo sostenerlo de nuevo después de dos o tres veces. Realmente admiro su facilidad de uso y la creación de una deliciosa sopa de sopa.¿Es el pimiento el que les da fuerza?

La comida en las calles antiguas de la ciudad antigua es súper abundante, todo el camino a través de la fragancia seducido. Si ve algo que no es picante, pruebe uno. Sin embargo, los que no son picantes son muy raros.

Todo el camino para comer y comer, parece que no es una boca magnética grande, en realidad también usó alrededor de 3 horas para terminar todo. Por cierto, hay un teatro en la ciudad antigua llamado Torre de Transporte. Muchas personas se cansan de caminar aquí para tomar un té y descansar y ver una obra. Después de todo, es realmente raro ver un lugar para una actuación teatral tradicional ahora.

En general, la antigua ciudad de Ciji no es muy diferente de la mayoría de los lugares escénicos de la ciudad antigua en China. La misma tienda a lo largo de la calle grita a los clientes, reproduciendo música impactante, entusiasta para que te dé un poco avergonzado para probar la comida. La tasa de repetición de productos básicos también es relativamente alta. Sin embargo, de alguna manera, creo que estos en la antigua ciudad de Jiangnan hacen que la gente se aborrezca de la forma de negocio. En esta ciudad de montaña, en realidad hay un poco más de Jianghu Qi, en realidad hay un poco de sentido de ajuste, siento que todo esto sucedió en la ciudad de montaña entusiasta no es tan violento.

Después de dar un paseo por la boca de la máquina magnética, simplemente comimos una comida rápida de una marca (piente no se atrevió a comer otra cosa) y nos dirigimos al agujero de escoria.

La cueva de escoria se encuentra en el pie de la montaña Gele en Chongqing, a 2,5 kilómetros de Baigongguan. Está a solo unos 3 kilómetros de distancia de la antigua ciudad de Zigikou. Se recomienda que todos los visitantes, como nosotros, organicen una visita por la mañana y la tarde del mismo día. La escoria es originalmente un pequeño horno de carbón en las afueras de Chongqing, que recibió su nombre debido a la cantidad de escoria y menos carbón. El agujero de escoria es montañoso en tres lados y zanja en un lado, y su ubicación es más oculta. En 1939, los agentes militares del Kuomintang forzaron a los mineros a morir, ocuparon el horno de carbón y establecieron una prisión aquí. El patio exterior es la oficina de los servicios secretos, la sala de tortura, etc. El patio interior tiene 16 habitaciones en el primer piso y el piso inferior para las celdas masculinas y dos bungalows para las celdas femeninas.

Los detenidos aquí incluyen a más de 300 revolucionarios arrestados después de los tres insurrecciones armadas fallidas en el este de Sichuan, como Jiang Zhuyun (Jiang Jie), Xu Jianye, He Xuesong, etc. También vivían en el lugar "Xiao Radot Head" y su familia. El 27 de noviembre de 1949, los agentes del Kuomintang planearon una masacre que conmocionó a China y al extranjero en la víspera de la fuga, y solo 15 personas escaparon del peligro.

En el camino a la cueva de escoria, el estado de ánimo gradualmente se volvió pesado y solemne. Dos personas charlaron y lamentaron el sacrificio de los mártires por nuestra buena vida de hoy. El gran rejuvenecimiento de la nación china a cambio, no puedo evitar la emoción.

La visita a Slag Hole es gratuita, pero se requiere una cita con un día de antelación en el sitio web oficial. Al llegar al sitio, ingresar con el código QR o tarjeta de identificación. Ahora, durante el período de prevención y control de epidemias, también es necesario que todos soliciten el código Yukang y verifiquen que es el código verde antes de poder entrar.

Crecíamos escuchando la historia de "Roca Roja" desde la infancia. Después de entrar en el agujero de escoria, miramos los nombres familiares en la puerta de la celda de prisión, y nos impactamos mucho. Originalmente, el texto, la historia, está tan lejos de nosotros. Ahora esta escena está delante de nosotros, y podemos ver de primera mano lo difícil que es sobrevivir a los mártires que fueron encarcelados aquí en ese año. Al ver que la sala de interrogatorios estaba llena de instrumentos de tortura más allá de la imaginación, había una sensación de que debía derramar lágrimas. Es tan impactante, tan deshumanizante.¡Mártires, es demasiado grande!

El alcance del agujero de escoria no es grande, es un patio de tres entradas. Terminó la visita rápidamente, pero no hasta que se sentó en el coche. Ninguno de los dos habló y se sintió psicológicamente impactado. Gracias de nuevo a los mártires por el sacrificio que nos han traído por una buena vida.

Los turistas que conducen a la cueva de escoria, presionen la navegación después de llegar a la entrada. Hay una salida de estacionamiento a la derecha, que en realidad es de entrada y salida compartidas. Estacionado cerca de la salida, el personal vendrá y preguntará si ha hecho una cita. Muestre el código QR de la cita y le ayudarán a abrir el poste de acceso para que pueda entrar en el estacionamiento. No puedes detenerte sin una cita.

Al final de un día de excursión, cansados y conmocionados, regresamos al hotel para descansar un poco. Debería decirse que el conductor estaba en el hotel para descansar, el que tomó el autobús, confió en el gran espacio cómodo del G50. En el camino de regreso ya había dormido cómodamente en el coche.

De hecho, después de regresar a la cueva de escoria, organizó una excursión al muelle de Chaotianmen, pero al llegar, descubrió que el muelle de Chaotianmen estaba suspendido. Tuve que ir a la playa del río para filmar algunos materiales de video y luego irme, algo de arrepentimiento.

¡Después del descanso, te fortaleces! Reuní el coraje para comer una olla caliente de Chongqing. No es posible decir que no hay una olla caliente en Chongqing de todos modos. Encontramos una tienda llamada "Peace ". De todos modos, se dice que comer hotpot en Chongqing no pisará el trueno.

Esta olla caliente es realmente caliente, principalmente picante. Pero tengo que decir que es muy delicioso. Especialmente la sangre de pato, sangre de pato fresca. Cuando se saca, es muy suave, refrescante y fragante. Es difícil comer sangre de pato tan deliciosa en hotpot en las ciudades del continente.

Y tengo que decir que la carne crujiente, la carne crujiente en la mezcla de fragancia suave. Comer directamente, o poner en una olla para cocinar y luego comer es muy delicioso.

Siéntate a esperar a que la mantequilla se derrite y el aroma de la pimienta florezca, una olla de fuego rojo hirviendo. Clip una pieza de siete arriba y ocho abajo para contar los segundos, sumergirse en aceite de sésamo, cebolla, cilantro mezclado plato de aceite, intestino de pato crujiente en la entrada del estómago de un momento. Realmente hace que el dedo índice de la gente mueva, no puede dejar de hacerlo. A continuación, deje que los ingredientes como una competencia en la olla, estómago, salchicha de pato, rebanadas de cintura, flores cerebrales, sopa de sopa, y las características de "patatas rebanadas de 8 segundos". Conquistó por completo nuestras papilas gustativas y, por supuesto, nos encantó por completo. Sin embargo, el picante también vale la pena, tan delicioso no comer, es realmente blanco para venir a Chongqing.

En un abrir y cerrar de ojos ha llegado al último día de este viaje, el plan original es ir al punto escénico de Wulong hoy. Sin embargo, teniendo en cuenta la distancia, el viaje de ida y vuelta tarda 5 - 6 horas. Y vamos a devolver nuestro gran blanco, oh, es el G50 esta tarde. Ah, lo he apodado después de unos días de conducirlo, y me enamoro profundamente de él. Por lo tanto, renuncié a la idea de ir a Wulong, pero rara vez en Chongqing, no puede descansar en el hotel ah. Por lo tanto, decidimos ir al campus de Sichuan Mei Huangfeng para ver el edificio de graffiti, y luego ir a la montaña Jinyun, que está cerca del centro urbano, para disfrutar del paisaje natural.

Chuanmei tiene dos campus, el campus Huangyuan y el campus Huxi. La famosa calle de graffiti se encuentra en el campus de Huangqiang. Los edificios a ambos lados de la calle están pintados, lo que es muy característico y también es un lugar para muchos jóvenes literarios y artísticos. El campus también esconde la Galería de Arte Contemporáneo de Chongqing, que se dice que las exposiciones de arte dentro también son muy atractivas. Sin embargo, debido a la situación epidémica, el campus no está abierto temporalmente para visitas.

Estacionamos el G50 en el estacionamiento en la entrada de la escuela y caminamos por la cercana calle del arte del graffiti. La calle de arte de graffiti comienza en el hospital ferroviario de Huangxiang y termina en la biblioteca de arte 501, con una longitud total de 1,25 kilómetros y un área total de aproximadamente 50,000 metros cuadrados. Más de 800 trabajadores, estudiantes y artistas participaron en todo el proyecto de graffiti, gastando 12.500 kg de pinturas de varios colores y consumindo casi 30.000 pinceles y pinceles de aceite de todo tipo. Después de 150 días de elaboración meticulosa, un total de 37 edificios de grafiti. Cambió por completo el aspecto de la ciudad originalmente deteriorada cercana y creó un buen entorno para el desarrollo de la industria cultural y creativa dominada por Sichuan-Mei.

Fotografía de Graffiti Street

El camino a Jinyunshan es de aproximadamente 45 kilómetros, incluidos pavimentos urbanos, autopistas y carreteras montañosas. Nos dio una prueba de conducción completa en carretera con el G50. Ahora que hemos hablado aquí, hablemos aquí sobre la sensación general de esta versión automática del G50 1.5T en los últimos días.

En primer lugar, hablando de apariencia, se dice que el equipo de diseño del G50 tiene una edad promedio de solo 30 años. Por lo tanto, el diseño exterior de todo el vehículo es joven y dinámico, a diferencia de algunas caras antiguas y estables de MPV tradicionales. El G50 presenta un diseño de boca grande más animado, que se ve como si te estuviera sonriendo desde la distancia. Me siento mucho mejor al verlo. En este mundo de la cara, el coche no es una excepción.

El interior es lo mismo, adoptando un estilo de diseño de sedán. El diseño de la consola central es similar a la D90, resaltando los genes familiares. Pero se ve más brillante y conciso, y todo el tablero está diseñado con una sensación de abrazo. Parecerá más tecnológico y de vanguardia, y al mismo tiempo tendrá una atmósfera más hogareña de MPV. Además, tiene luces de atmósfera de colores deslumbrantes que se pueden configurar en la pantalla grande. El tablero también tiene dos estilos de visualización que se pueden cambiar por sí mismo, el estilo deportivo de la luz roja y el estilo cómodo de la luz azul. Muy rejuvenecido.

Además, el punto culminante es el sistema de cebra. El usuario del sistema Zebra como otra marca.¡Quiero un nombre real, ¡Zebra! El control de voz es realmente demasiado conveniente. Después de acostumbrarse a usarlo, realmente libera la mano derecha y libera la escasa atención al conducir.

El espacio, una palabra para describir "más grande que la imaginación ". Es demasiado grande para acomodar, dos de nosotros una maleta de 28 pulgadas, una maleta de 22 pulgadas, dos mochilas, una larga bolsa de trípode. No hay presión para ser tragado por ella.

En cuanto a la sensación de conducción y la potencia, honestamente, al principio no tenía expectativas altas. Pero cuando conseguí el coche para conducir en la carretera, las dudas se disiparon rápidamente.A excepción de una ligera hesitación en comenzar, el rendimiento de la potencia de aceleración en el tiempo regional es muy bueno. El torque tiene un poco de sentido de ser a la llamada. La transmisión de doble embrague de 7 velocidades no solo se preocupa por la mejora de marcha, y la velocidad de rotación se mantiene razonable, por lo que incluso si no presiona intencionalmente el acelerador, la retroalimentación de aceleración es buena. Sin embargo, cuando se encuentra con una cuesta cuesta arriba en la carretera de montaña, la reducción de la transmisión es un poco demasiado vacilante, lo que resulta en una disminución de la confianza en la carretera de montaña. El ajuste general de la suspensión es suave, junto con el gran cuerpo y la altura, lo que lo hace sentir un poco flutuante después de que alcance la velocidad de 120 km / h, y será más obvio al cambiar de carril. Reducir la velocidad a alrededor de 100 km / h aliviará mucho. Sin embargo, como un MPV centrado en la comodidad, la comodidad de conducción traída por el ajuste más suave es realmente reconfortante.

Todo el camino llegó a la montaña Jinyun de Chongqing, famosa por su reputación como la montaña Jinyun, ubicada en el desfiladeo de Wantang del río Jialing en el distrito de Jiangxi. Es un lugar perfecto para ver el amanecer, el mar de nubes, el verano, la niebla en invierno y el paisaje natural del bosque de hoja ancha perenne. El antiguo nombre de la montaña Jinyun "Bashan", ya está registrado en el "Cing interno del emperador Amarillo". La montaña Jinyun, debido a las nubes perenne, el color rojo como la niebla, como la niebla no es humo, majestuoso, y los antiguos llamaron "más rojo blanco menos para el arroz", por lo que el nombre de Jinyun Mountain. Luego, cuando se le preguntó: « No hay tiempo para regresar, la lluvia de la montaña Ba aumenta el estanque de otoño ». "Porque no hay que cortar las velas de la ventana occidental, pero hablar de las montañas durante la lluvia de la noche ". La lluvia nocturna de la montaña Ba es famosa en todo el mundo, y la montaña Ba en el poema se refiere a la montaña Beibei Jinyun.

Jinyun Mountain es un lugar sagrado budista con una historia de más de 1500 años, junto con la montaña Qingcheng y la montaña Emei en Sichuan, y se conoce como "las tres montañas religiosas famosas de la provincia de Jiangxi". De norte a sur, hay nueve picos, entre los cuales el pico más alto es el pico de Yujia, con una altitud de 1050 metros. El lugar escénico tiene muchos hermosos paisajes naturales, como la roca de Foguang, la roca de Acacia, el acantilado de Shesheng, el lago Dai, el mar de bambú Baiyun. La montaña Jinyun es rica en recursos culturales, incluidos el templo Jinyun, el templo de aguas termales, el templo de Baiyun, el templo de Shaolong, el templo de Fuxing y el templo de Shihua, así como la pared de piedra de la dinastía Tang tardía, el palacio de piedra de la dinastía Ming y la talla de piedra de la dinastía Song. Hay las ruinas del Instituto Han-Tibet del Jardín Mundial de Estudios Budistas (1932) y las ruinas de antiguas aldeas, como la villa de Shifeng y la villa de Qinglong. También es un destino budista con una historia de más de 1500 años, con el antiguo sitio de la oficina de verano de los líderes de la Oficina del Suroeste del PCCh en la década de 1950 (el Yardín He Long y la antigua residencia de Xiaoping). Ahora se han construido nuevos parques culturales taoístas y lugares escénicos como el Guan Baiyun y el Guan Shaolong. Cada año se celebra el Festival de Escalada de Jinyun y la Conferencia de Wulin "Jinyun sobre la Espada".

Para visitar la montaña Jinyun en auto, puede aparcar en la entrada y comprar boletos por solo 12 yuanes por persona. Varios aparcamientos en la ladera de la montaña se pueden conducir en coche. Se ahorró un montón de caminatas. Por supuesto, el comienzo oficial de la visita solo puede subir a pie. Se suponía que había un teleférico antes, pero cuando fuimos, vimos que el teleférico estaba abandonado. De hecho, no está muy lejos del estacionamiento hasta el pico del león. Camine alrededor de 1,3 km por los escalones de pizarra. Sin embargo, debido a que todo el camino es cuesta arriba, el camino es más empinado. Todavía es muy duro caminar. Por supuesto, suba a la plataforma de observación de Lion Peak con vistas al paisaje urbano distante. El mar de nubes estaba a sus pies, y la pagoda del Pico de la Pagoda estaba de pie a su lado. Todo este trabajo duro vale la pena.

Adiós a la montaña Jinyun, conducimos a la tienda 4S para devolver el vehículo. Todo el camino sin palabras, pero realmente a la entrega de la llave de vuelta a la gente. Inesperadamente, algunos no pueden resistir, el gran blanco nos acompaña en estos días y el desempeño es muy bueno. Nos dio un viaje cómodo y agradable a la ciudad de la montaña y realmente lo agradecemos. Por supuesto, quiero agradecer una vez más al padre de Jin Zhou SAIC por esta oportunidad.

Adiós, G50, Adiós, G50. Este viaje, enamorarse de una ciudad, enamorarse de un coche, vale la pena.